Produktu apraksts

Tehniskā specifikācija un maksājumu un tirdzniecības noteikumi, piegāde un iepakošana

Aprak.	TAHOMETRA Mlt Funkcijas instruments	Daļas Nr	4003713
Zīmola nosaukums	Cummins, Detroita, DCEC, CCEC, XCEC utt.	Citas daļas	pls sazinieties brīvi, ja jums ir nepieciešams cits P / N
Dzinēja tips	Dīzeļdzinējs, gāzes dzinējs, dīzeļa ģenerators, jūras dzinējs, celtniecības dzinējs, sūkņa dzinējs utt.	Rezerves veids	Dilstošās rezerves daļas, apkopes instrumenti, remonta komplekts, augšējo un apakšējo dzinēja blīvju komplekts.
Stāvoklis:	Oriģināls un pilnīgi jauns	Piemērojama nozare	Mazumtirdzniecība, kuģu dzinēji, celtniecības darbi, enerģija un kalnrūpniecība utt
Atslēgas vārds:	Oriģinālās rezerves daļas un dzinēja remonta instrumentu komplekti	Tirdzniecības noteikumi	FOB EXW CIF DDU DDP, Dažās valstīs ir pieejams no durvīm līdz durvīm.
Piegādes laiks:	Lielākā daļa detaļu ir noliktavā, lielapjoma pasūtījums, pamatojoties uz daudzumu	Maksājums	T/T, L/C, D/A, Alipay, Western Union, Paypal utt.
Izcelsmes vieta	Ķīna/ASV/Japāna/Austrija/Meksika	Iepakojums	Neitrāls vai oriģinālais iepakojums
Dzinēja modelis	KTA19GC, KTA19GC CM558, QSK19 CM500, QSK19 CM850 MCRS, K19, QSK19G, QSK19 CM2150 MCRS, QSK19 CM2350 K105 G50, QSK50 CM2150 K{10.5,5PM0 0 MCRS, QSK50 CM2350 K108, QSK50 CM850

Automašīnas tahometra funkcijas parasti ietver šādus 5 punktus:
1. Pavērojiet, vai automašīna ieslēdzas. Viens no tahometra izmantošanas veidiem ir novērot, vai automašīna ir iedarbināta. Kad automašīna nedarbojas, tā būs dīkstāves stāvoklī, un šajā laikā tahometra rādītājs nenorādīs uz 0, bet uz pozīciju virs 700 apgr./min. Tāpēc jebkurā brīdī nav iespējams noteikt, vai transportlīdzeklis ir iedarbināts. Paskatieties uz tahometru, kamēr tas stabilizējas starp dažiem simtiem apgr./min, tas norāda, ka transportlīdzeklis ir veiksmīgi iedarbināts.
2. Nosakiet pārnesumu pārslēgšanas laiku. Manuālajā pārnesumkārbā pārnesumu pārslēgšana, kad automašīnas dzinējs sasniedz 2000 līdz 3000 apgr./min, ir vislētākā. Tāpēc tahometrs var tikai palīdzēt mums noteikt optimālo pārslēgšanas laiku.
3. Norādiet dzinēja drošu darbības zonu. Tahometrā būs sarkana zona, un ātrums sarkanajā zonā parasti pārsniedz 6000 apgr./min. Dzinējiem, ilgstoši uzturot pārāk augstus dzinēja apgriezienus, var pasliktināties eļļošanas rādītāji, un tajā pašā laikā arī dzesēšanas sistēmas slodze ir salīdzinoši liela. Ilgstoša sarkanās zonas iedarbība var izraisīt dažādu dzinēja sastāvdaļu bojājumus. Tāpēc dzinēja stāvokli var noteikt, pamatojoties uz dzinēja tahometra drošības zonu.
4. Pārbaudiet, vai nav radušās problēmas ar dzinēju. Dzesēšanas sistēma un eļļošanas sistēma pamatā ir integrēta dzinējā, un automašīnas tahometrs tieši atspoguļo un spekulē, vai dzinēja darbībā nav kļūmes. Vai ir jāpārbauda citi ietekmējošie faktori, piemēram, vai dzinēja apgriezieni nav pārāk lieli, kas ir eļļošanas sistēmas problēma, vai pārnesumkārbas saskaņošana nav saprātīga; Kad automašīna darbojas tukšgaitā, neatkarīgi no tā, vai automašīnas dzinēja apgriezieni ir vienmērīgi, vai ir radušies traucējumi degvielas padeves sistēmā vai aizdedzes sistēmā, tas viss var ļaut vadītājiem efektīvi novērtēt un novērst slēptās briesmas.
5. Palīdziet iesācējiem vingrināties darba sākšanā. Kopumā nav viegli apturēt dzinēju, kad dzinēja apgriezieni ir virs 600 apgr./min, kas nozīmē, ka tad, kad dzinēja apgriezieni ir virs 600 apgr./min, tas var normāli iedarbināties.