Produktu apraksts

Tehniskā specifikācija un maksājumu un tirdzniecības noteikumi, piegāde un iepakošana

Aprak.	Turbokompresors	Daļas Nr	3529871 2882091 3803474 4033471 3594118 3531940 3529871 3594117 RM33264
Zīmola nosaukums	Cummins, Detroita, DCEC, CCEC, XCEC utt.	Citas daļas	pls sazinieties brīvi, ja jums ir nepieciešams cits P / N
Dzinēja tips	Dīzeļdzinējs, gāzes dzinējs, dīzeļa ģenerators, jūras dzinējs, celtniecības dzinējs, sūkņa dzinējs utt.	Rezerves veids	Dilstošās rezerves daļas, apkopes instrumenti, remonta komplekts, augšējo un apakšējo dzinēja blīvju komplekts.
Stāvoklis:	Oriģināls un pilnīgi jauns	Piemērojama nozare	Mazumtirdzniecība, kuģu dzinēji, celtniecības darbi, enerģija un kalnrūpniecība utt
Atslēgas vārds:	Oriģinālās rezerves daļas un dzinēja remonta instrumentu komplekti	Tirdzniecības noteikumi	FOB EXW CIF DDU DDP, Dažās valstīs ir pieejams no durvīm līdz durvīm.
Piegādes laiks:	Lielākā daļa detaļu ir noliktavā, lielapjoma pasūtījums, pamatojoties uz daudzumu	Maksājums	T/T, L/C, D/A, Alipay, Western Union, Paypal utt.
Izcelsmes vieta	Ķīna/ASV/Japāna/Austrija/Meksika	Iepakojums	Neitrāls vai oriģinālais iepakojums
Produkta ievads	Pateicoties lielākam griešanās ātrumam, lielākam gaisa plūsmas ātrumam un plašākam benzīna dzinēju variāciju diapazonam sedanos, salīdzinot ar dīzeļdzinējiem, to turbokompresoriem ir augstākas prasības. Mūsdienu automobiļu dzinēji plaši izmanto elektroniskās iesmidzināšanas sistēmas, un, apvienojot elektroniskās vadības tehnoloģiju un jaunus materiālus, arī turbokompresoru pielietojums benzīna dzinējos kļūs arvien izplatītāks. Visi automašīnās izmantotie izplūdes gāzu turbokompresori izmanto vienu ieplūdes turbīnas korpusu, kas nozīmē, ka tiek izmantota tikai izplūdes gāzu spiediena enerģija, bez nepieciešamības izmantot citu palīgenerģiju. Ņemot vērā sedana dzinēja plašo apgriezienu diapazonu, izplūdes turbokompresoram ir jābūt regulēšanas ierīcei, kas ļautu dzinējam sasniegt relatīvi nemainīgu padeves spiedienu noteiktā apgriezienu diapazonā. Turklāt benzīna dzinēji ir aizdedzes aizdedzes dzinēji, un to kompresijas pakāpei ir noteikts ierobežojumu diapazons. Ja tas ir pārāk augsts, tas izraisīs detonāciju. Tāpēc ir jābūt detonācijas noteikšanas un kontroles mehānismam, lai jebkurā laikā pielāgotu aizdedzes virziena leņķi. Sedana izplūdes turbokompresors parasti tiek uzstādīts netālu no izplūdes caurules, turbīna un lāpstiņritenis ir uzstādīti attiecīgi turbīnas kamerā un turbokompresorā, un abi ir stingri savienoti koaksiāli un griežas sinhroni. Ja turbopūte nav nepieciešama, piemēram, tukšgaitā vai ar detonācijas pazīmēm, daļa izplūdes gāzu izplūdīs caur apvada vārstu, nevis nonāks turbokompresorā. Kad dzinēja apgriezieni sasniedz 2000 apgriezienus minūtē, solenoīda vārsts aizver apvada vārstu un novirza izplūdes gāzu plūsmu uz turbīnas pusi, izraisot turbīnas griešanos. Cits dizains ir pielāgot turbīnas lāpstiņu leņķi un pielāgot turbīnas ātrumu, mainot pretestību, tādējādi mainot pastiprinājuma daudzumu. Gaisa atdzesēšana var izraisīt tā saraušanos un palielināt blīvumu, tajā pašā tilpumā ievietot vairāk gaisa un novērst detonāciju. Tāpēc sedanu turbokompresori ir aprīkoti ar starpdzesētāju, kas parasti tiek dzesēts ar gaisu un uzstādīts priekšā, blakus vai atsevišķā pozīcijā uz dzinēja radiatora, dzesēšanai izmantojot automašīnas frontālo gaisa plūsmu vai savu ventilatoru. Turbokompresora galvenā sastāvdaļa ir gultnis. Šis gultņu veids, kas nosaukts, pamatojoties uz eļļošanas formu, tiek saukts par "pilnībā peldošu gultni" ar ārkārtīgi lielu darbības ātrumu un skarbu darba vidi. Tāpēc eļļošanas nodrošināšana ir ļoti svarīga. Ja eļļas padeve ir lēna zemā eļļas spiediena dēļ, tas sabojās gultņus un izraisīs turbokompresora atteici. Šāda veida darbības traucējumi nenotiek parastas dzinēja iedarbināšanas laikā, taču, ja dzinējs pirmo reizi tiek iedarbināts pēc eļļas un eļļas filtra nomaiņas, notiks lēna eļļas padeve, kā rezultātā gultņiem trūkst eļļas eļļošanas. Šādā gadījumā pēc iedarbināšanas apmēram 3 minūtes strādājiet tukšgaitā un nepalieliniet ātrumu tieši līdz turbokompresora sākuma ātrumam. Tāpat nekavējoties neizslēdziet dzinēju lielā ātrumā vai kalnup. Turiet dzinēju tukšgaitā apmēram 1 minūti, lai turbokompresora gultņiem neiztukšotos eļļa, kad tas joprojām darbojas tukšgaitā. Tāpēc autovadītājiem, kuri izmanto automašīnas ar turbokompresoru, ir jāievēro ražotāja norādījumi un jāpievērš liela uzmanība eļļas kvalitātei. Automašīnas ar turbokompresoru nav vēlams uzskatīt par parastajām automašīnām.

Ir pieejamas vairāk un citas rezerves daļas, lapa ir ierobežota un nevaram uzrakstīt visas detaļas. Ja jums ir nepieciešams kaut kas cits, lūdzu, sazinieties ar mums, lai saņemtu piedāvājumu, lūdzu, noklikšķiniet šeit, lai saņemtu tiešsaistes konsultācijas ja mūsu vietnē neatradāt vajadzīgo.

Sertifikāts

Certificate

Transports

transportation

Populāri tagi: turbokompresors 2882091 3803474 4033471 rm33264 3594118 3531940 3529871 3594117 turbokompresors priekš cummins perkins kta50 kta19 dīzeļa ģeneratora komplekta rezerves daļas, Ķīna, rūpnīca, cena, noliktavā, ražots Ķīnā

Turbokompresors 2882091 3803474 4033471 RM33264 3594118 3531940 3529871 3594117 Turbokompresors priekš Cummins Perkins KTA50 KTA19 dīzeļa ģeneratora komplekta rezerves daļas

Produktu apraksts

Sertifikāts

Transports