Virzuļa dzesēšanas sprausla 3080708 N14 Isx Cummins dīzeļdzinējam ar ūdens dzesēšanu

Aprak.

Virzuļa dzesēšanas sprausla

Lieljaudas transportlīdzekļu daļas un piederumi

Daļas Nr

3080708

Zīmola nosaukums

Kaminsa, Detroita,
DCEC, CCEC, XCEC utt.

Citas daļas

pls sazinieties brīvi
ja nepieciešams cits P/N

Dzinēja tips

Dīzeļdzinējs, Gāzes dzinējs
Ģeneratora dzinējs
Jūras dzinējs
Celtniecības dzinējs
Sūkņa dzinējs utt.

Rezerves veids

Rezerves daļas,
dilstošās daļas,
apkopes instrumenti,
remonta komplekts, augšējais un
apakšējā dzinēja blīvju komplekts.

Stāvoklis:

Oriģināls un pilnīgi jauns

Piemērojama nozare

Mazumtirdzniecība, kuģu dzinēji,
Celtniecības darbi,
Enerģētika un kalnrūpniecība utt

Key Vārds:

Oriģinālās rezerves daļas
un dzinēja remonta instrumentu komplekti

Tirdzniecības noteikumi

FOB EXW CIF DDP,

Dažās valstīs ir pieejams no durvīm līdz durvīm.

Piegādes laiks:

Lielākā daļa dilstošo detaļu ir noliktavā, lielapjoma pasūtījums, pamatojoties uz daudzumu

Maksājums

T/T, L/C, D/A, Alipay, Western Union, Paypal utt.

Iepakojums

Eksportēt koka korpusus
vai kartona kastēm

Virzuļa dzesēšanas sprauslas funkcija ir novērst virzuļa pārkaršanu un izsmidzināt dzinēja smēreļļu miglā virzuļa iekšpusē. Ja virzuļa dzesēšanas sprausla darbojas nepareizi, tas var izraisīt sliktu virzuļa dzesēšanu.
Virzuļa dzesēšanas sprausla izsmidzina dzinēja smēreļļu miglā uz virzuļa iekšpusi, lai novērstu pārkaršanu.
Ja rodas darbības traucējumi, tas var izraisīt sliktu virzuļa dzesēšanu.
Ja virzulis pārkarst, tas izraisīs pārmērīgu smēreļļas izplešanos un karbonizāciju, slīdvirsmas saķeri un sadegšanu, kā arī galviņas atslābināšanu un dedzināšanu.
Virzulis ir automašīnas dzinēja cilindru bloka sastāvdaļa, kas kustas uz priekšu un atpakaļ. Virzuļa pamatstruktūru var iedalīt augšdaļā, galvā un svārkos. Virzuļa augšdaļa ir galvenā sadegšanas kameras sastāvdaļa, un tā forma ir saistīta ar izvēlēto sadegšanas kameras formu. Benzīna dzinējos bieži tiek izmantoti plakani augšējie virzuļi, kuru priekšrocība ir neliela siltuma absorbcijas zona. Cilindra un virzuļa temperatūrai jāturpina pazemināties, lai eļļas un ūdens maisījums, ko pirms izslēgšanas izsmidzina ar dzesēšanas sprauslu virzienā uz 4. cilindra virzuļa kameras augšdaļu, nevarētu pilnībā iztvaikot. Tas nozīmē, ka 4. cilindra virzuļa kameras augšdaļu nedrīkst darbināt sausā veidā, un tajā nedrīkst būt sausas vai koksējošas daļiņas. Tāpēc tiek uzskatīts, ka 4. cilindra virzuļa dzesēšanas sprausla ir bloķēta un neefektīva, un dzesēšanas eļļu nevar izsmidzināt, lai atdzesētu virzuli. Virzuļa augšdaļa ir pārkarsusi, kā rezultātā virzuļa kameras augšdaļa izžūst. Tajā pašā laikā divslāņu iekšējā dzesēšanas eļļas kamera novērš siltuma pārnesi virzuļa augšpusē, izraisot vislielākā sadegšanas siltuma daudzuma uzkrāšanos virzuļa augšpusē, kā rezultātā virzulis pārkarst un deg, cilindra vilkšana un virzuļa gredzena iesprūšana.