Apraksts

Tehniskā specifikācija un maksājumu un tirdzniecības noteikumi, piegāde un iepakošana

Aprak.	Eļļas sūknis	Daļas Nr	3634648
Zīmola nosaukums	Cummins, Detroita, DCEC, CCEC, XCEC utt.	Citas daļas	pls sazinieties brīvi, ja jums ir nepieciešams cits P / N
Dzinēja tips	Dīzeļdzinējs, gāzes dzinējs, dīzeļa ģenerators, jūras dzinējs, celtniecības dzinējs, sūkņa dzinējs utt.	Rezerves veids	Dilstošās rezerves daļas, apkopes instrumenti, remonta komplekts, augšējo un apakšējo dzinēja blīvju komplekts.
Stāvoklis:	Oriģināls un pilnīgi jauns	Piemērojama nozare	Mazumtirdzniecība, kuģu dzinēji, celtniecības darbi, enerģija un kalnrūpniecība utt
Atslēgas vārds:	Oriģinālās rezerves daļas un dzinēja remonta instrumentu komplekti	Tirdzniecības noteikumi	FOB EXW CIF DDU DDP, no durvīm līdz durvīm ir pieejams dažās valstīs.
Piegādes laiks:	Lielākā daļa detaļu ir noliktavā, lielapjoma pasūtījums, pamatojoties uz daudzumu	Maksājums	T/T, L/C, D/A, Alipay, Western Union, Paypal utt.
Izcelsmes vieta	Ķīna/ASV/Japāna/Austrija/Meksika	Iepakojums	Neitrāls vai oriģinālais iepakojums
Par produkta detaļām	Eļļas sūkņa funkcija eļļošanas sistēmā: Eļļas sūkņa funkcija ir paaugstināt eļļu līdz noteiktam spiedienam un piespiest to uz dažādu dzinēja daļu kustīgajām virsmām. Eļļas sūkņu strukturālās formas var iedalīt divos veidos: zobrata tipa un rotora tipa. Pārnesumu tipa eļļas sūkņi ir sadalīti iekšējā pārnesuma tipa un ārējā pārnesuma tipa, un pēdējo parasti sauc par pārnesumu tipa eļļas sūkņiem. Eļļas sūknis ir sastāvdaļa, ko izmanto, lai palielinātu eļļas spiedienu un nodrošinātu noteiktu eļļas padevi dažādām berzes virsmām. Zobu un rotora tipa eļļas sūkņi tiek plaši izmantoti iekšdedzes dzinējos. Zobratu tipa eļļas sūkņiem ir vienkārša struktūra, ērta apstrāde, uzticama darbība, ilgs kalpošanas laiks, augsts sūkņa eļļas spiediens, un tos plaši izmanto. Rotācijas sūkņiem ir sarežģītas rotora formas, un tos bieži presē pulvermetalurģija. Šāda veida sūkņiem ir tādas pašas priekšrocības kā zobratu sūkņiem, taču kompakta struktūra un mazs tilpums. Vienkārša struktūra, mazs tilpums, viegls svars un liela eļļas piegādes jauda. Cikloidālā rotora sūkņa sistēma izmanto iekšējo un ārējo rotoru savienojuma struktūru ar mazāku zobu skaitu un kompaktiem konstrukcijas izmēriem. Tas var veidot blīvēšanas kameru, neizmantojot citus izolācijas komponentus, un tā daļu skaits ir mazs. Sportiskās īpašības: vienmērīga darbība un zems trokšņa līmenis. Zobu skaita atšķirība starp cikloidālā rotora sūkņa iekšējo un ārējo rotoru ir tikai viens zobs. Kad tie pārvietojas viens pret otru, zoba virsmas slīdēšanas ātrums ir mazs, un saķeres punkts nepārtraukti pārvietojas pa iekšējā un ārējā rotoru zoba profilu. Tāpēc abu rotora zobu virsmu savstarpējais nodilums ir neliels. Pateicoties lielajam eļļas iesūkšanas un izplūdes kameru apvalka leņķim, kas ir tuvu 145 grādiem, eļļas iesūkšanas un izplūdes laiks ir salīdzinoši pietiekams. Tāpēc eļļas plūsma ir salīdzinoši stabila, kustība ir arī relatīvi vienmērīga, un troksnis ir ievērojami zemāks nekā zobratu sūkņa troksnis.

Ir pieejamas vairāk un citas rezerves daļas, lapa ir ierobežota un nevaram uzrakstīt visas detaļas. Ja jums ir nepieciešams kaut kas cits, lūdzu, sazinieties ar mums, lai saņemtu citātu, lūdzu, noklikšķiniet šeitTiešsaistes konsultācijaja mūsu vietnē neatradāt vajadzīgo.

Populāri tagi: oriģināls smēreļļas sūknis 3634648 cummins dīzeļdzinējam k38 k50, Ķīna, rūpnīca, cena, noliktavā, ražots Ķīnā

Oriģinālais smēreļļas sūknis 3634648 Cummins dīzeļdzinējam K38 K50

Apraksts