2026. gada februārī, ņemot vērā uzņēmējdarbības ritmu palēnināšanos, patēriņa samazināšanos pavasara svētku ceļojumu laikā, tirgus aktivitātes samazināšanos, kā arī politikas korekcijas un augsto bāzi tajā pašā periodā, daudzcilindru dīzeļdzinēju pārdošanas apjomi uzrādīja īslaicīgu lejupslīdi.
Saskaņā ar datiem 2026. gada februārī daudzcilindru dīzeļdzinēju (turpmāk — dīzeļdzinēji) pārdošanas apjoms bija 317 000 vienību, kas ir par 7,3% -salīdzinājumā ar gadu samazinājies par 7,3% un par 25,3% mēneša-salīdzinājumā ar{8}}mēnesi. Kopējais pārdošanas apjoms bija 743 000 vienību, kas ir par 9,2% vairāk-salīdzinājumā ar{14}}gadu.
Kuram uz šī fona izdevās augt pret šo tendenci? Kā katram uzņēmumam veicās? Kādas izmaiņas notika uzņēmumu reitingos?
Dīzeļdzinēju jauda februārī samazinājusies par 7,3%, gatavojoties marta ražošanai.
2026. gada februārī dīzeļdzinēju tirgū bija vērojams gada-salīdzinājumā ar-gada kritums par 7,3%, kas atbilda komerciālo transportlīdzekļu tirgus un pat kravas automašīnu tirgus tendencēm.
Kā parādīts iepriekš redzamajā diagrammā, gada tendencei no 2022. līdz 2026. gadam konsekventi raksturīga augsta vērtība pirmajā pusē un zemā vērtība otrajā pusē. Pārdošanas apjoms pirmajā ceturksnī, īpaši februārī, parasti ir zemākajā punktā, sasniedzot maksimumu martā. Paredzams, ka tāda pati tendence turpināsies arī 2026. gadā, paredzot, ka dīzeļdzinēju pārdošanas apjomi 2026. gada martā sasniegs gada maksimumu, potenciāli pārsniedzot 450 000 vienību vienā mēnesī, bet pirmā ceturkšņa pārdošanas apjomi pārsniegs 1,2 miljonus vienību.
Pārdošanas apjoma kritums 2026. gada februārī galvenokārt ir saistīts ar pavasara svētku brīvdienām tā gada februārī, kā arī ar zemu krājumu uzkrāšanos gada beigās. Tas ir izraisījis salīdzinoši zemu ražotāju pārdošanas un ražošanas jaudu, tādējādi samazinot pārdošanas apjomu.
Otrkārt, arī pieprasījums segmentētajos tirgos ir nepietiekams. Neatkarīgi no komerciālo transportlīdzekļu tirgus segmentētajos tirgos, piemēram, celtniecības tehnikas, lauksaimniecības tehnikas, jūras un elektroenerģijas ražošanas tirgos, ir tendence samazināties.
Turklāt, painteresējoties pie vairākiem smago kravas automašīnu tirgotājiem un uzzinājuši, pieprasījums pēc smagajām automašīnām pirms festivāla pārsvarā tika patērēts janvārī. Februāris tradicionāli ir lēna sezona, un daudzi tirgotāji ir uzkrājuši dažus transportlīdzekļus. Daudzi lietotāji dod priekšroku transportlīdzekļu iegādei un piegādei pēc pavasara svētkiem.
Februāris ir arī izšķirošs periods, lai sagatavotos pavasara aršanai, kas ir veicinājis dažu uzņēmumu pārdošanas apjomus. Piemēram, YTO, kas februārī piedzīvoja vislielāko pieaugumu, pieauga par 18,4% gadā-salīdzinājumā ar-gadu.
Aplūkojot dīzeļdzinēju pārdošanas apjomu un pieauguma tendenci janvārī un februārī pēdējo septiņu gadu laikā, redzams, ka vidējais mēneša pārdošanas apjoms šajos divos mēnešos ir bijis ap 700 000 vienību. Viszemākais bija 2020. gads, kad pandēmijas dēļ dīzeļdzinēju tirgus bija gandrīz apstājies, pārdodot tikai 520 000 vienību. 2026. gadā pārdošanas apjoms janvārī un februārī ierindojās otrajā vietā starp visiem gadiem, kas ir salīdzinoši augsts rādītājs.
Pamatojoties uz iepriekšējo gadu tendenci, marts gada sākumā parasti ir pārdošanas maksimuma mēnesis visa gada garumā. 2026. gada pirmajā ceturksnī, komerciālo transportlīdzekļu tirgus atveseļošanās, lauksaimniecības tehnikas un būvtehnikas tirgus izaugsmes u.c. ietekmē, dīzeļdzinēju pārdošanas apjoms martā sasniegs 400 000 līdz 450 000 vienību, bet pirmajā ceturksnī pārsniegs 1,2 miljonus vienību.
Weichai pārdeva 160 000 vienību, Quanchai palika pirmajā trijniekā
Dongfeng Cummins vadīja izaugsmi ar 15%
2026. gada februārī dīzeļdzinēju tirgus reitings mainījās maz, jo Weichai, Yuchai, Yunnei, Quanchai un Jiefang Power bloķēja pirmās piecas pozīcijas. Tostarp Libration Power pacēlās pirmajā pieciniekā, un arī YTO no iepriekšējos gados iegūtās devītās vietas pacēlās uz septīto.
Mēneša pārdošanas apjoma ziņā piecu labāko dīzeļdzinēju ražotāju vidējais pārdošanas apjoms mēnesī 2026. gada februārī, salīdzinot ar 2025. gada februāri, palielinājās. Augstākais mēneša pārdošanas apjoms pārsniedza 70 000 vienību, bet neviena uzņēmuma pārdošanas apjoms pārsniedza 50 000 vienību. Yuchai ierindojās otrajā vietā ar 49 000 vienībām, savukārt Quanchai un Yunnei bija aptuveni 20 000 vienību. Visu desmit labāko uzņēmumu pārdošanas apjomi bija aptuveni 10 000 vienību.
No desmit labākajiem dīzeļdzinēju ražotājiem četri piedzīvoja pieaugumu{0}}salīdzinājumā ar{1}}gadu, un Weichai, Yuchai, YTO un Jiefang Power pārspēja nozari. Weichai pieauga par 20%, ieņemot pirmo vietu šajā nozarē. Mēneša-salīdzinājumā ar-mēnesi tikai Jiefang sasniedza izaugsmi, palielinoties par 68,3%, vadošo pozīciju šajā nozarē.
Runājot par kumulatīvo pārdošanas apjomu, no 2026. gada janvāra līdz februārim dīzeļdzinēju pārdošanas apjoms bija nedaudz lielāks nekā šajā periodā pērn. Weichai pārdeva vairāk nekā 150 000 vienību, ar 15,3% pieaugumu gadā-salīdzinājumā ar{5}}gadu, saglabājot izaugsmi, vienlaikus pārspējot kopējo tirgus pieauguma tempu.
Yuchai bija vienīgais uzņēmums, kas pārdeva vairāk nekā 100 000 vienību, pārdodot 111 000 vienību, kas ir par 22,9 gada pieaugumu-salīdzinājumā ar{5}}gadu — tas ir lielākais pieaugums starp pieciem lielākajiem uzņēmumiem. Quanchai kumulatīvie pārdošanas apjomi sasniedza 62 000 vienību, stingri turot trešo vietu.
YunneiJauda pārsniedza 50 000 vienību, un gada -salīdzinot ar-gada pieaugumu par 5,9%. YTO un Dongfeng Cummins kumulatīvi sasniedza vairāk nekā 40 000 vienību, tostarp Dongfeng Cummins palielinājās par 14,9% gadā-salīdzinājumā{9}}. Uzņēmumi, kuru pārdošanas apjoms pārsniedz 30 000 vienību, bija Xin Chai, New Power Technology un Jiefang Power.
No 2026. gada janvāra līdz februārim YTO bija visaugstākais kumulatīvais pieauguma temps — par 36,9%-salīdzinājumā ar-gadu. Citi uzņēmumi, kas pārspēja kopējo tirgus pieauguma tempu, bija Weichai, Yuchai, Dongfeng Cummins un New Power Technology.
No uzņēmumu tirgus daļas viedokļa laika posmā no 2026. gada janvāra līdz februārim Veichai bija vadošā grupa, veidojot 20,93% no nozares kopējās daļas, un bija vienīgais uzņēmums šajā nozarē, kura daļa pārsniedza 20%. Bija tikai viens uzņēmums, kura daļa pārsniedza 10%, proti, Yuchai. Tostarp Yuchai daļa pieauga par 1,66%, salīdzinot ar iepriekšējo gadu, ar augstāko pieauguma tempu. YTO, Dongfeng Cummins un New Power Technology panāca nelielu akciju pieaugumu.
2026. gada februārī desmit labākie uzņēmumi veidoja 79,3% no nozares, kas ir neliels pieaugums salīdzinājumā ar pagājušā gada 77,1%. Tāpat, salīdzinot ar pagājušo gadu, pieauga piecu labāko dīzeļdzinēju ražotāju īpatsvars. Redzams, ka visi šie top pieci uzņēmumi ir pilnu dzinēju sēriju ražotāji, kas aptver ne tikai komerctransportu, bet arī lauksaimniecības tehniku, celtniecības tehniku, elektroenerģijas ražošanu un citas jomas.
Februārī, salīdzinot ar iepriekšējo gadu, dīzeļdzinēji komerctransportam pieauga par 3,9%. AUCAN bija visaugstākais pieauguma temps.
2026. gada februārī komerciālo transportlīdzekļu dīzeļdzinēju tirgus turpināja augt, un salīdzinājumā ar iepriekšējā gada atbilstošo periodu tas pieauga par 3,9%.
Atšķirībā no komerciālo transportlīdzekļu datiem, neatkarīgi no tā, vai tie ir smagie kravas automobiļi, vieglās kravas automašīnas vai autobusi, visi ir piedzīvojuši dažādas samazināšanās pakāpes. Saskaņā ar Ķīnas Automobiļu ražotāju asociācijas datiem februārī komerctransporta eksports pieauga par 23,1%, bet no janvāra līdz februārim komerctransporta pieauguma temps bija 3,9%, kas veicināja dīzeļdzinēju pieaugumu.
Raugoties no salīdzinošās perspektīvas, 2026. gada februārī komerciālo transportlīdzekļu dīzeļdzinēju tirgus desmit labākie uzņēmumi piedzīvoja atšķirīgu samazināšanos no -līdz{2}}mēnešiem. Tikai Jiefang Power sasniedza -līdz{5}}mēneša pieaugumu par 23,1%, kas bija augstākais rādītājs nozarē.
No gada-no-gada perspektīvas starp desmit labākajiem uzņēmumiem pozitīvu izaugsmi piedzīvo 4, proti, Weichai, Yuchai, JAC Automobile un AUCAN Power. Tostarp AUCAN Power piedzīvoja 27,6% gada pieaugumu-salīdzinājumā ar-gadu, kas bija augstākais rādītājs nozarē.
2026. gada pirmajos divos mēnešos tikai Weichai komerciālo transportlīdzekļu dīzeļdzinēju tirgū pārdošanas apjoms pārsniedza 90 000 vienību; Yuchai pārdošanas apjoms bija aptuveni 50 000 vienību; Yunnei pārdošanas apjoms bija aptuveni 30 000 vienību; Jiangling, Foton Cummins, JAC, Jiefang Power un Quanchai Power pārdeva vairāk nekā 20 000 vienību; visu desmit labāko uzņēmumu pārdošanas apjoms pārsniedza 10 000 vienību.
Tirgus daļas ziņā desmit vadošie tirdzniecības uzņēmumi veidoja 89,28% no kopējā pārdošanas apjoma. Tostarp četru uzņēmumu akcijas pieauga, un Weichai sasniedza augstāko pieauguma tempu - 2,5%. JAC un AUCAN Power akciju pieaugumu galvenokārt noteica to spēcīgais pārdošanas apjoms eksporta tirgos un pikapu tirgū.
Kritums 2026. gada februārī bija gaidāms un kalpoja par spēcīgu pamatu spēcīgajam pirmā ceturkšņa sākumam.
Marts vienmēr ir bijis gada lielākais pārdošanas mēnesis. Vai kopējais tirgus 2026. gada pirmajā ceturksnī sasniegs 1,2 miljonus vienību? Ar nepacietību gaidām, kā katram uzņēmumam veiksies martā.