Kad Dienvidpols ir sasalis -40 grādos un pūš vējš ar ātrumu 55,6 metri sekundē, Liugong ekskavators, kas aprīkots ar Guangxi Cummins QSB7 dzinēju, nekavējoties reaģē uz starta pogas nospiešanu, nepārtraukti uzsākot sniega-tīrīšanas un ledus laušanas darbības.
Darba apstākļi Antarktikā ir ārkārtīgi skarbi.
Antarktikas Cjinlingas staciju, kas ir vistālāk uz dienvidiem esošais zinātniskās izpētes priekšpostenis uz Zemes, pastāvīgi klāj ledus un sniegs, ārkārtīgi zemā temperatūra sasniedz -45 grādus, un vējš ir salīdzināms ar 17. spēka supertaifūnu. Tas ir galvenais pārbaudījums inženiertehnisko iekārtu galvenā spēka pretestībai laikapstākļiem un uzticamībai. Šādos apstākļos parastie dzinēji ir pakļauti tādām problēmām kā dīzeļdegvielas sacietēšana, samazināta eļļas plūstamība, palielināta iedarbināšanas pretestība un komponentu atteices. Tomēr Guangxi Cummins dzinējs ar tā īpaši izsmalcināto tehnoloģiju ir kļuvis par galveno iekārtu pārliecību, lai tās izturētu aukstumu un izturētu pārbaudi.
Ekskluzīvi risinājumi sāpju punktu novēršanai
Reaģējot uz ekstremālajiem darba apstākļiem Antarktīdā, Guangxi Cummins ir nopietni iesaistījies jaudas pielāgošanas izpētē un izstrādē un ir sadarbojies ar atbalsta sistēmu, lai izveidotu visaptverošu risinājumu zemai{0}}temperatūrai. Optimizējot dzinēja pamatstruktūru un pielāgojot dažādas degvielas, motoreļļas, dzesēšanas šķidruma un ieplūdes priekšsildīšanas ierīces, kā arī speciālo antifrīzu degvielu un speciālo smēreļļu, tas nodrošina, ka dzinēju joprojām var ātri iedarbināt un stabili darboties ārkārtīgi zemās temperatūrās, atbalstot nepārtrauktu iekārtu darbību un nodrošinot stabilu jaudas garantiju normālai pētniecības staciju darbībai un materiālu transportēšanai.

Praktiska cīņa pārbauda cieto spēku.
Izcilā veiktspēja šajā ārkārtējā aukstumā ir tiešs apliecinājums Guangxi Cummins Power spēkam, kā arī izceļ sasniegumus un sasniegumus energotehnoloģijā ekstremālos apstākļos. Iepriekš inženiertehnisko iekārtu galveno jaudu bieži ierobežoja skarbi darba apstākļi. Tagad ar Guangxi Cummins jaudīgās jaudas atbalstu saistītās iekārtas ir nonākušas nozīmīgos valsts projektos, piemēram, Antarktikas zinātniskajā izpētē, un ir kļuvis par uzticamu izvēli ekstremālos apstākļos. Aiz entuziasma pilnajām diskusijām un interneta lietotāju uzslavām slēpjas ne tikai iekārtu praktisko iespēju atzinība, bet arī augsts apliecinājums energotehnoloģiju sasniegumiem.

Guangxi Cummins dzinēja QSB7, kas atbalsta Antarktikas zinātnisko ekspedīciju, maksimālā jauda ir 221 zirgspēks un maksimālais griezes moments 1299 Nm. Tam ir trīs galvenās priekšrocības: uzticamība, degvielas efektivitāte un inteliģence. Tā uzticamība ir visaugstākā-, un tā darbojas stabili skarbos apstākļos, piemēram, ārkārtējā aukstumā, lielā augstumā un tuneļos. Tam nav nepieciešama izplūdes gāzu recirkulācijas (EGR) sistēma, un tai ir labāka pielāgošanās dažāda veida degvielai.
No Antarktikas ledus segas līdz dažādiem ekstremāliem scenārijiem visā pasaulē, Guangxi Cummins vienmēr ir stiprinājis savu enerģijas pamatu, izmantojot tehnoloģiskas inovācijas, palīdzot inženiertehniskajām iekārtām pārkāpt vides robežas un paplašinot pielietojuma teritorijas. Nākotnē tas turpinās koncentrēties uz pamattehnoloģiju pētniecību un izstrādi, nodrošinot jaudīgākus un uzticamākus enerģijas risinājumus, lai nodrošinātu aprīkojuma jaunināšanu un demonstrētu enerģijas zīmola stingro-paļāvību un globālo konkurētspēju.