Ģeneratora radiators ir piestiprināts pie dzinēja komplekta. Ventilators ar siksnas piedziņu{1}}iepūš gaisu radiatora kodolā, lai atdzesētu dzesēšanas šķidrumu, kas plūst caur radiatoru. Visā ģeneratorā radiators ir ļoti svarīgs, lai nodrošinātu normālu ģeneratora darbību. Ja tas tiek izmantots nepareizi, tas var sabojāt ģeneratoru vai tikt nodots metāllūžņos. Lūk, kā novērst "gaisa pretestību".
Radiatora pārsegs ir gaisa atveres un tvaika vārsta kombinācija. Kad pēc uzsildīšanas radiatorā paaugstinās ūdens spiediens, atveras tvaika vārsts, lai izvadītu ūdens tvaikus no vārsta atveres. Kad ūdens temperatūra pazeminās, āra gaiss no vārsta atveres ieplūdīs radiatorā, lai spiediens radiatorā būtu stabils. Ja vārsta atvere ir bloķēta vai virzuļa vāks ir pazaudēts, lielākā daļa klientu var to noblīvēt ar parastu vāka aizbāzni. Pazeminoties ūdens temperatūrai, radiatorā veidosies negatīvs spiediens, kā rezultātā radīsies gaisa pretestība, un nepietiekama ūdens cirkulācija izraisīs radiatora korpusa iesūkšanos atmosfēras spiediena ietekmē. Kad ūdens temperatūra paaugstinās, tas ietekmēs radiatora un dzinēja siltuma izkliedes veiktspēju. Veicot iepriekš minētās darbības, radiatora uzmava tiks paplašināta, kad problēma ir nopietna.
Lai novērstu "gaisa pretestību", lūdzu, vienmēr turiet vārsta atveri nebloķētu un atsperu efektīvu. Ja vāks ir pazaudēts, to nevar noslēgt ar citiem materiāliem, kā arī neļaujiet radiatoram atvērties. Laicīgi jāiegādājas un jāuzstāda jaunas detaļas.