Pašlaik Ķīnas ekonomika mainās uz jaunu divkāršās aprites attīstības modeli, un globalizācija ir kļuvusi par stratēģisku izvēli Ķīnas uzņēmumu ilgtermiņa attīstībai .
As a pioneer in going global, China's construction machinery industry leads the world in scale. With the strong impetus of technological progress and industrial upgrading, the Chinese construction machinery industry is accelerating its expansion into the deep sea to better integrate global resources and further enhance its competitiveness.
Saskaņā ar 2025. gada Globālā celtniecības mašīnu ražotāju 50 spēcīgu rangu (Dzeltenā tabula 2025), ko izlaida žurnāls Starptautiskā būvniecība, sarakstā ir 24 Āzijas uzņēmumi, starp kuriem 13 ir no Ķīnas . XCMG un Sany ranga attiecīgi ceturtā un sestā, ar tirgus daļu 5 .} 4% un 4,6%.

Ir vērts atzīmēt, ka Japānas Komatsu joprojām ir galvenais celtniecības mašīnu ražotājs Āzijā . pagājušajā gadā, tas sasniedza 26 {. 624 miljardu ASV dolāru pārdošanas apjomus, palielinot 5 {}}} 2%, salīdzinot ar iepriekšējo gadu .. Tā tirgus, kas bija USD 10,4% iepriekšējā gadā līdz 11,2%, palielinājās par to, ka mums bija 10,4% no 10,4% līdz 11,2%, kas ir USD 10,2%, kas ir ASV. Caterpillar. Caterpillar pārdošanas apjomi pagājušajā gadā samazinājās par 7,7% līdz 37,844 miljardiem ASV dolāru, un tā tirgus daļa samazinājās līdz 15,9%.
Kā sekotājs Komatsu globālais paplašināšanas ceļš piedāvā būtiskas atsauces uz saviem Ķīnas kolēģiem Ķīnas celtniecības tehnikas nozares globalizācijas procesā .
Uzņēmumiem, kas pārvietojas no reģionālajiem tirgiem uz pasaules tirgiem, ir trīs galvenās pārejas: pirmkārt, visā pasaulē ir brīvi tirgi, kurus var izmantot; Otrkārt, ir globālie resursi, kurus var integrēt; Treškārt, viņi saskarsies ar konkurenci no pasaules augstākajiem uzņēmumiem . Tas nozīmē, ka būvmateriālu nozarē, kuras pamatā ir konkurence, ja tā ir šodienas sākumpunkts, tam ir jābūt tālredzīgākam globālā skata redzējumam .}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}.
Tātad, kā Komatsu, kas piedzīvoja ekonomisko sabrukumu Otrā pasaules kara laikā, pēckara ekonomikas atveseļošanās, zaudētās desmitgades un zemo dzimstības līmeņa un novecojoša iedzīvotāju laikmets gadsimta laikā kļuva par globālās celtniecības tehnikas nozares līderi un daudzgadīgo čempionu?
1, Komatsu globalizācijas ceļojums
1. ārzemju izpēte (1956 - 1970): vietējā tirgus konsolidēšana un produktu eksporta izpēte
1921. gadā Kudo Toshio atvēra mašīnu remontdarbnīcu vara raktuvē Komatsu pilsētā, Ishikawa Prefecture, Japānā . Šis bija Komatsu . sākumpunkts .}}}}
In the 1930s, the Japanese government sought agricultural mechanization. Komatsu produced Japan's first crawler-type agricultural tractor and began to enter the agricultural machinery sector. After World War II, as a defeated country, Japan faced extreme food shortages. The government began large-scale reclamation of new farmland, which led to Nepārtraukts pieprasījuma palielināšanās pēc traktoriem un buldozeriem Japānā .

1952. gadā, kad Japāna atguva savu suverēnās nācijas un starptautiskās sabiedrības locekļa statusu, Komatsu sāka paplašināt savu aizjūras tirgu . 1955. gadā, tā eksportēja buldozerus uz Argentīnu, un 1956. gadā tā parakstīja līgumu par būvniecības mehānismu uz Ķīnu . 1958. gada pirmajā LIA. Indija . Lauksaimniecības tehnikas aprīkojums, ko pārstāvēja traktori un buldozeri, bija galvenais eksporta produkts tajā laikā .
Komatsu globalizācijas stratēģijas pagrieziena punkts notika 1960. gados . vienmēr bija augošs kalns, kuru Komatsu nevarēja pārvarēt - Caterpillar . Tajā laikā Caterpillar mērogs bija desmit reizes lielāks nekā Komatsu, un tā produkta kvalitāte bija liela, kas bija liela, Komatsu.}}}}}}, kas ir 1960. gads. iekšzemē un tā starptautiskajā biznesā nebija iesaistījusies tiešā konfrontācijā ar Caterpillar .
1963. gadā Japānas valdība nolēma sākt īstenot kapitāla liberalizāciju {. kā pirmo liela mēroga ārvalstu ieguldīto uzņēmumu, kas iesaistījās Japānā, projekts bija kopuzņēmums starp Caterpillar un Japānas Mitsubishi smago rūpniecību . Tas lika Komatsu saskarties ar to, ka tas ir tas, ka tas ir tas, ka tas ir tas, ka tas ir tas, ka tā vietējā tirgū,.}}}}, kas atrodas tā, lai tā būtu tā, ka tā vietējā tirgū,.}}}}, kas atrodas tā vietā, lai tā būtu vietējā tirgū. Caterpillar nolaidās Japānā, Komatsu pārstātu eksistēt trīs gadu laikā .
To cope with the pressure from Caterpillar, Komatsu began to implement the "A Plan", aiming to surpass the Japanese industrial standard JIS, launch TQC (Total Quality Control, comprehensive quality management) activities, and improve 3,000+ bulldozer parts. Eventually, it launched medium-sized bulldozers that could compete with Caterpillar. At the same time, to Komatsu veido tehniskos trūkumus, Komatsu secīgi sadarbojās ar amerikāņu Cummins (dzinējiem), Biscaro (hidraulisko tehnoloģiju) un starptautisko kombainu
Lai panāktu galvenās tehnoloģijas .
Veicinot vidēja izmēra buldozeru izturības etalonuzdevumu pret Caterpillar "plānā", Komatsu stabilizēja savu vadošo pozīciju Buldozera tirgū Japānā .} 1977. gadā Komatsu ieņēmumi no buldozeriem Japānā bija 2. 5 reizes lielāki par katerpillar-mitibishi.
2. Kapacitātes izkārtojums (1971-1985): uzsākt globālo konkurenci un uzmanīgi sekojiet Caterpillar
Pēc vietējā tirgus stabilizēšanas Komatsu patiesā globalizācijas vēsture sākās ap 1970.
In 1971, with the collapse of the Bretton Woods system, the Japanese yen abandoned its fixed exchange rate system and adopted a floating exchange rate system. Between 1971 and 1985, the exchange rate of the Japanese yen remained on an upward trend for a long time.
Against this backdrop, under the pressure of foreign exchange reserves, the Brazilian government, followed by the Mexican government and the Indonesian government, successively invited Komatsu to set up factories in their countries to achieve the localization of products in the purchasing countries. Komatsu has taken the opportunity to promote the construction of factories overseas and gradually achieve localization.
Pēc Plaza vienošanās 1985. gadā Japānas jena strauji novērtēja, un Komatsu paātrināja savu aizjūras bāzu celtniecību, veicinot vietējo rūpnīcu izveidošanu tādās attīstītajās valstīs kā Amerikas Savienotās Valstis, Apvienotā Karaliste un Vācija .
Tikmēr Komatsu turpina cieši uzraudzīt savu konkurentu Caterpillar . 1972-1973, Komatsu ierosināja "plāns B", ar konkurētspējīgu domāšanas veidu, ka "uzbrukums ir lielākā aizsardzība", un izvirzīja uz priekšu “Slogan, kas“ saspiež un pārsniedz Caterpillar ”{2}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}} and quispource it topingle towleatežas”?
Atšķirībā no Caterpillar stratēģijas koncentrēties uz biznesa attīstību, Komatsu galvenā ideja šajā periodā bija produktu izstrādes un izmaksu samazināšanas izmantošana kā ieroči un palielināt savu produktu tirgus daļu, izstrādājot produktus, kas pārsniedza kāpuri .}}}} . tirgus daļu, kas pārsniedza produktus
Specifically, Komatsu has focused on developing large-tonnage bulldozers and promoting their overseas expansion, initially establishing a brand effect. In 1968, Komatsu started manufacturing hydraulic excavators earlier than Caterpillar. Based on the forward-looking development of industry demands from engineering construction to the construction market, Komatsu focused its research and development efforts on hidrauliskie ekskavatori un iekrāvēji un reklamēja produktu iterāciju un jaunināšanu .
Turklāt no 1970. līdz 1980. gadam Amerikas Savienotās Valstis secīgi piedzīvoja divas naftas krīzes, kas noveda pie nepārtraukta jēlnaftas cenu pieauguma un tiem bija ietekme uz tradicionālajiem rūpniecības milžiem . Komatsu izstrādājumiem ir labas degvielas taupīšanas īpašības, kas atbilst degvielas taupīšanas prasībām, ko izraisa naftas krīzes prasības, kas saistītas ar degvielas taupīšanas prasībām, ko rada naftas krīze
By leveraging leading hydraulic technology and seizing the opportunities brought by the oil crisis, it successfully established a firm foothold in the United States, gradually building a solid market position in the US market and achieving an increase in sales and market share. In 1984, Komatsu's sales in the US market rose from 130 million US dollars to 300 million US dollars, and its market share in the US construction machinery market reached 10%.
3. Globālā integrācija (1995 -): uzlabot efektivitāti, izmantojot globālo integrāciju un izkārtojiet stratēģiskos tirgus
Pabeidzot aizjūras tirgus izkārtojumu un ekonomiskās izaugsmes palēnināšanos rietumos, lielas izaugsmes laikmets ir beidzies .
2001. gadā Komatsu saskārās ar deficīta krīzi {., tāpat kā daudzi citi japāņu uzņēmumi, Komatsu izveidoja ievērojamu skaitu dažādu meitasuzņēmumu, veicinot uzņēmējdarbības dažādošanas procesu salīdzinoši ilgā laika posmā, pagātnē . tomēr ar ekonomikas situācijas samazināšanos.
Saskaroties ar šo krīzi, Komatsu sāka īstenot biznesa struktūras reformu un veikt rūpīgu pārskatu par visiem biznesa segmentiem . Kad runa ir par biznesa apvienošanos un reorganizācijām, Komatsu pamat pārliecība ir tāda, ka "neatkarīgi no tā, kāda veida bizness tas ir, tikai ar vienu no augstākajām pozīcijām pasaulē, kas ir viena un izdzīvošana ."
Šī iemesla dēļ Komatsu nepārtraukti ieviesa sava biznesa un produktu atlasi un koncentrēšanos . Politika, kuru viņš tajā laikā ievēroja, bija tāda, ka "tikai ar savu unikālo tehnoloģiju, vai šīs tehnoloģijas var sasniegt visaptverošu efektu mērķi un cenšas panākt, lai bizness kļūtu par pasaules numuru vienu vai otro ." "" "
Tikmēr Komatsu reklamē globālās konsolidētās operācijas, kuru pamatnoteikumi ietver šādus divus punktus: (1) Darbības izteiksmē tas rūpīgi veicina lokalizāciju ieejas valstīs . (2) Produktu ražošana, rūpīgi piešķirot japāņu pieeju vietējai teritorijai .}
Komatsu's global merger operation aims to gain acceptance from the local society by thoroughly implementing localized management and appointing local employees as management cadres, with the expectation of establishing an operation mechanism rooted in the local community. At the same time, they are confident in the competitiveness of domestic product manufacturing in Japan but do not rest on their laurels. Instead, they strive for excellence and thoroughly promote Japāņu stila ražošana vietējās rūpnīcās ., jo "Japānas Komatsu" ir "Komatsu of the World" izcelsme .
Turklāt Komatsu turpina virzīt savu globalizācijas stratēģiju, veicot padziļinātu attīstību Eiropā un paplašinot Āzijas un Klusā okeāna reģionu, paralēli . PTO tika izveidota 1995. gadā, samazinot tarifu un ne-tarifu barjeras starp valstīm, un tas veicina starptautiskās tirdzniecības izaugsmi ({5}}}, kas ir piesaistīti, un tas ir strauji risinājis ekonomiku, kas palielina ekonomiku, kas palielina ekonomiku, kas palielina ekonomiku, kas palielina ekonomiku, kas palielina ekonomiku, kas palielina ekonomiku, kas palielina ekonomiku, kas palielina ekonomiku, kas palielina ekonomiku, kas palielina ekonomiku, kas palielina ekonomiku, kas palielina, palielinot ekonomiku, kas palielina ekonomikas pieaugumu, palielinot, palielinot iespējas, kā palielināt ekonomiku, kas palielina ekonomiku, kas palielina ekonomiku, palielinot, palielinot ekonomiku, kas palielina ekonomisko, kas palielinās, un ārvalstu tiešās investīcijas, uzlabojot juridisko un normatīvo vidi . Komatsu ir pielāgojusies laikiem un secīgi izveidojušas lokalizētas rūpnīcas Ķīnā, Taizemē un Indijā .
2. Divas galvenās atziņas no Komatsu globalizācijas
Komatsu globālā vadība un tā sauktā "Komatsu modeļa" kodols nāk no diviem aspektiem: viens ir saglabāt savu vadošo pozīciju ražošanas jomā, bet otrs ir veicināt operāciju lokalizāciju .
1. Uzturēt ražošanas vadību
Tehnoloģiskā vadība un apjoms ražošanā ir globālās konkurētspējas . pamats kopš tā sākuma konkurences ar Caterpillar vietējā tirgū, Komatsu vienmēr ir piešķirusi lielu nozīmi produktu izpētei un attīstībai ., lai nodrošinātu tā vadošo ražošanas spēju, Komatsu galvenokārt ir trīs atšķirīgas iezīmes:
• Absolūta priekšrocību projekts produktu izstrādē
Komatsu does not adopt an egalitarian approach in product development. Komatsu believes that only by maximizing its capabilities in the field it excels in can its products be original and thereby enhance brand awareness. To develop personalized products and technologies, Komatsu initiated a new product development mechanism known as the "Absolute Advantage Project".
A project recognized as an "absolute advantage project" must meet the following requirements: First, it must have outstanding features in several important performance or specification indicators that competitors cannot catch up with even if it takes several years. The second is that compared with the existing products, the cost is reduced by more than 10%, and the resources saved from this part are used to achieve the absolute advantage.
• Integrēta galveno komponentu izstrāde un ražošana
Ražošana tiek veikta, ja ir pieprasījums . Tas ir Komatsu pamatprincips, taču ir viens izņēmums no šī principa: "A klases asamblejas" ir pilnībā ražotas Komatsu rūpnīcās Japānā .}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}} ir pilnībā izgatavots.
Behind this lies not only the consideration of local control over core competitiveness, but also the consideration of supply chain collaboration. On the one hand, the separation of research and development from production will greatly limit the efficiency of product innovation and application. On the other hand, if the local supply chain is not mature, it will also restrict the transformation of innovation. Therefore, as long as the relevant industrial chain Pastāv spējas Japānā, Komatsu princips par galveno komponentu ražošanas koncentrēšanu Japānā nemainīs .
• Veicināt vecāku un subsīdijas rūpnīcas sistēmu, lai Japānas ražošanu nodotu vietējā teritorijā
Deviņdesmitajos gados, kamēr Komatsu reklamēja savu globālo rūpnīcas izkārtojumu, neskatoties uz to, ka to ierobežoja vietējās algas līmenis, tas joprojām saglabāja savus plaša mēroga buldozeru projektus, motora rūpnīcas, uzlabotas detaļas ar tehnoloģiskām priekšrocībām un hidraulisko mašīnu rūpnīcām, kuras tā bija ieguldījusi lielā mērā ēkā, Japānā .}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}} bija ieguldījis lielus veidos, Japānā .}}}}}}}}}}}}}}} Žurnālam DAUDZĒJI
Rūpnīcas ražošanas sistēmā Komatsu ir ieviesis "mātes rūpnīcas" sistēmu . par to pašu ārvalstu ražoto produktu modeli, mātes rūpnīcai jābūt atbildīgai par QCD (kvalitāte, izmaksas un piegādes laiks) meitasuzņēmuma rūpnīcā ., kad jaunais modelis tiks ievietots ražošanā, lai iegūtu preču iegūšanu, kas ir tehnika, kas ir tehnika no vecākiem. vadība, izmantojot biznesa braucienus vai tiešsaistes sanāksmes .
The mother factories in Japan need to train local cadres and employees to achieve technology transfer. This is by no means a task that can be accomplished merely by the few Japanese people stationed there. It is necessary to select suitable candidates for leading cadres from among local cadres and employees for training to expand and strengthen the senior management team.
2. Veicināt operāciju lokalizāciju
Komatsu globalizācijas mērķis ir panākt "operāciju lokalizāciju" . Kopš aizjūras rūpnīcas būvniecības agrīnās iesākšanas Komatsu pieeja vienmēr ir bijusi tāda, ka neatkarīgi no tā, kurā valstī rūpnīca ir iebūvēta, tai vajadzētu būt patiesi vietējai ražotnei, nevis vienkāršai montāžas rūpnīcai .}}}}}}}}. . . . . {{1} {
"Vietējo cilvēku ārvalstu uzņēmumu darbības uzticēšana" ir Komatsu . pamatprogramma Komatsu ārvalstu ražošanas bāzu labākie vadītāji lielākoties ir vietējie iedzīvotāji, un lielā mērā lēmuma pieņemšanas spēks tiek deleģēts vietējiem . deleģēts vietējiem. deleģēts. deleģēts vietējiem . deleģēts. deleģēts vietējiem {2} deleģēt lēmumu pieņemšanas spēku {2} {2}.
Ņemt Ķīnu par piemēru . Komatsu sāka apsvērt pārdošanas tīkla izveidošanu Ķīnā ap 1995. gadu, un tas bija arī periods, kad tā sāka veikt lokalizētu ražošanu Ķīnā, izmantojot tiešas investīcijas .
Tajā laikā Ķīnā trūka pārdošanas tīklu, un šo mērķi nebija iespējams sasniegt, iegādājoties esošos tīklus . Komatsu nolēma izveidot aģentūru katrā no 31 provincēm un uzticēt viņus ķīniešiem .}
Tā kā tajā laikā trūka resursu starp ķīniešu aģentiem, Komatsu nodrošināja, ka aģentūru veikalos displejam aprīkojums joprojām Komatsu piederēja, ļaujot lietotājiem redzēt faktiskos produktus, kā arī veikt testa diskus .} šādā veidā, aģentūras veikaliem nav nepieciešams iegādāties, lai iegūtu ražotājus, kas ir pieļaujami, ka tie ir vērsti uz punktu, kas ir paredzēts, lai iegūtu,.}} tāpēc, ka tas ir vairāk, lai ražotu, kas ir pieļaujams, ka tas ir paredzēts, ka tas ir paredzēts, lai aģentūrai tiktu pieļaujams, ka tas ir paredzēts. Bizness .
Komatsu reklamēs "nulles cirkulācijas inventāra" modeli, ko tas ir ieviesis Ķīnas tirgū, uz citiem pasaules reģioniem . Galīgais mērķis "nulles cirkulācijas inventārs" ir pilnībā sasniegt "inventāra vizualizāciju", samazinot izplatītāju inventāru uz nulli, lai izvairītos no situācijas, kur izplatītāji ir satraukti par pārmērīgu inventāra inventāra inventāra inventāru .}}}}}}}}}}}}}.
In terms of product localization, the reason why Komatsu products have been able to gain a foothold and receive favorable reviews in the Chinese market is precisely because Komatsu has provided fuel-efficient and durable hybrid excavators that meet the demands of the Chinese market, which is characterized by high usage intensity.
Piegādes ķēdes lokalizācijas ziņā, izņemot galvenos "A klases komponentus", Komatsu Japānā ir piegādes ķēdes organizācija ar nosaukumu "Zaļās ārvalstu asociācija" . Starp lielajiem uzņēmumiem, divas trešdaļas sastāv no maziem un vidējiem uzņēmumiem, kas, piegādājot komponentus, ir Komatsu. un tās māsas uzņēmumi kvalitātes vadībā un rūpnīcas darbībā, tādējādi visaptveroši uzlabojot ārpakalpojumu uzņēmumu kopējo līmeni .
After entering the Chinese market, Komatsu established a Chinese version of the "Green Foreign Association". While calling on member enterprises of the Japanese "Green Foreign Association" to invest and set up factories in China for local production, Komatsu also strongly supported the supply chains of local foreign cooperative enterprises in China.
Visbeidzot, attiecībā uz organizatorisko lokalizāciju 16 meitasuzņēmumi Ķīnā patstāvīgi netika galā ar tādām lietām kā personāls, finanses un juridiskās lietas . Šajās pārvaldības lietās, pieeja ir tā, ka viņi vienveidīgi rīkojas ar Komatsu reģionālo galveno mītni Ķīnā {2}. meitasuzņēmumi .