Galvenais degvielas iesmidzinātāju darbības traucējums ir aizsprostojums, kas ietekmēs normālu benzīna iesmidzināšanu un atomizāciju, izraisot motora jaudas samazināšanos, lēnu paātrinājumu, nestabilu tukšgaitu un ērtu apstāšanos.
1) Klausieties degvielas inžektora darba skaņu: pēc tam, kad motors sakarst, ļaujiet tam tukšgaitā un novietojiet skrūvgriezi vai stetoskopu virs degvielas inžektora. Ja no katra cilindra degvielas iesmidzinātāja varat dzirdēt kraukšķīgu, vienveidīgu un ritmisku "Noklikšķiniet, noklikšķiniet", tas norāda, ka degvielas iesmidzinātājs darbojas pareizi. Ja cilindra inžektora darba skaņa ir ļoti zema vai to nevar dzirdēt, tas norāda, ka cilindra inžektors nedarbojas pareizi vai ir pilnībā izgāzies, un inžektors un vadības ķēde ir jāpārbauda. Ja motora troksnis ir skaļš un nav ļoti acīmredzams, varat atvienot degvielas iesmidzināšanas instalācijas spraudni un pārbaudīt, vai troksnis pazūd. Ja katra cilindra inžektora darba skaņa ir dzidra un vienmērīga, tas norāda, ka inžektors ir labā stāvoklī.
2) Balona ar cilindra degvielas izslēgšanas pārbaudi: Pēc motora sakarsēšanas ļaujiet tam tukšgaitā un secīgi atvienot katra cilindra degvielas iesmidzināšanas vadu spraudņus, lai apturētu degvielas iesmidzināšanu. Ja motora apgrieziens ievērojami samazinās un izplūdes caurule padara "popping" skaņu pēc noteikta cilindra degvielas iesmidzināšanas spraudņa atvienošanas, tas norāda, ka degvielas inžektors darbojas normāli.
3) Atvienojiet katra degvielas inžektora vadu savienotājus un pārbaudiet inžektora pretestību. Ja pretestības vērtība neatbilst norādītajai vērtībai, degvielas iesmidzinātājs ir jāmaina.
4) Degvielas inžektora ārējās ķēdes darbības traucējumus var pārbaudīt, izmantojot testa lampas metodi. Pievienojiet 12 V testa gaismu starp diviem degvielas inžektora savienotāja spailēm, pēc tam sāciet motoru un novērojiet testa gaismas mirgojošās izmaiņas. Ja testa gaisma mirgo, tas norāda, ka degvielas inžektora vadības shēma ir normāla. Pretējā gadījumā tas norāda, ka ķēdē vai vadības datorā ir kļūda.
5) Degvielas inžektora vienības veiktspēju var pārbaudīt, piegādājot jaudu degvielas iesmidzinātājam atsevišķi. Pievienojiet 12 V barošanas avotu ar vienu degvielas inžektora savienotāja termināli, nolieciet otru galu un pēc tam atvienojiet to. Atkārtojiet šo procesu un klausieties degvielas inžektora skaņu. Ja degvielas iesmidzinātājs katru reizi, kad tas ir iezemēts, var radīt īsu “klikšķi” skaņu, tas norāda, ka degvielas iesmidzinātājam ir laba veiktspēja, pretējā gadījumā tā ir kļūme un tas ir jāmaina.