Nesen "Qiyuan&Tongli — Rio Tinto pirmā 91 tonnu akumulatoru nomaiņas plata korpusa kalnrūpniecības kravas automašīnas palaišanas ceremonija" notika Tongli smagās rūpniecības Xipo bāzē. Šoreiz izlaistais 91 tonnu DTE145 platās virsbūves kalnrūpniecības kravas automašīna ir vēl viens pagrieziena punkts ciešā sadarbībā starp Tongli Heavy Industry un Qiyuan Core Power, kas nodrošinās kalnrūpniecības gigantu Rio Tinto ar drošākiem, efektīvākiem un videi draudzīgākiem inženiertehniskajiem transporta risinājumiem.
Kā globāls kalnrūpniecības līderis, kas integrē derīgo izrakteņu izpēti, ieguvi un apstrādi, Rio Tinto grupa uzskata zemu oglekļa emisiju pārveidošanu par savu stratēģisko kodolu, plānojot līdz 2030. gadam panākt ekspluatācijas emisiju samazinājumu par 50% un neto nulles emisiju samazinājumu ekspluatācijas darbībās. līdz 2050. gadam. Pilotprojekts par ieguves kartēm no tīras elektriskās uz elektrisko, ko uzsāka Rio Tinto savās kalnrūpniecības darbībās, ir svarīgs solis ceļā uz oglekļa emisiju samazināšanas mērķu sasniegšanu.
Pēdējos gados kā jauni kvalitatīvi ražošanas spēki, ko virza tehnoloģiskais progress un rūpnieciskās inovācijas, jauna enerģija un intelekts ir kļuvušas par jaunām augstienēm transporta nozares ķēdes uzlabošanai un uzlabošanai. Tongli Heavy Industry arī nepārtraukti veicina jaunu enerģijas un viedo tehnoloģiju izpēti un pielietojumu, veicinot kalnrūpniecības transporta nozares ilgtspējīgu attīstību.
Faktiski jau 2015. gadā Tongli Heavy Industry jau bija uzsākusi automatizācijas un zaļās attīstības ceļu, veiksmīgi pārstrukturējot nozarē pirmo litija titanāta akumulatoru, tīri elektrisko plata korpusa transportlīdzekli. Līdz šim Tongli Heavy Industry ir izveidojusi drošu, zaļu un visaptverošu viedo jaunu enerģijas produktu sistēmu, izmantojot tādu produktu kombinācijas kā tīra elektrība, bateriju maiņa, hibrīds, ūdeņraža degviela un līnijas kontrole jaunu enerģijas produktu jomā.
2019. gadā Tongli Heavy Industry un Qiyuan Xin Power sadarbojās, pamatojoties uz Tongli Heavy Industry visaptverošajām uzkrāšanas un nozares priekšrocībām produktu tehnoloģijā, piegādes ķēdes sistēmā, ražošanas procesā un tirgus pakalpojumos kalnrūpniecības inženierijas transporta nozarē. Izmantojot Qiyuan vadošo progresīvo tehnoloģiju "zaļā elektriskā transporta" jomā un augstas kvalitātes enerģijas pakalpojumu iespējas, abas puses izmantoja savas priekšrocības, lai izstrādātu un risinātu tīrus elektriskos produktus, veidojot spēcīgu aliansi. Sadarbības rezultāti ir mainījušies no sākotnējā 70 tonnu produkta līdz 91 tonnu DTE145 platās virsbūves kalnrūpniecības kravas automašīnai, kas tika izlaista šoreiz. Produkts ir izmantots vairākās lielās atklātās ogļraktuvēs Ķīnā, un šoreiz DTE145 tiks izmantots vara raktuvēs Mongolijā, atverot jaunu sadarbības nodaļu starp abām pusēm, lai apkalpotu aizjūras kalnrūpniecības uzņēmumus.
DTE145 ir jaunas paaudzes bezceļu transporta aprīkojums, ko kopīgi izstrādājuši Tongli Heavy Industry un Qiyuan Xin Power, kas apvieno augstu uzticamību, ilgu kalpošanas laiku, augstu efektivitāti, zemas emisijas un augstas drošības funkcijas. Tas var efektīvi palīdzēt globālajai kalnrūpniecības nozarei samazināt oglekļa emisijas.
Stingrs metināts rāmis+visa eļļas un gāzes piekare+A-rāmja vadība, lielas ietilpības akumulators+pastāvīgā magnēta sinhronās piedziņas sistēma+3 pārnesumkārba, MTBF ievērojami palielināts līdz 800 stundām. Ņemot vērā stingrā rāmja attīstību un CAE simulācijas vairāku riteņu optimizāciju, drošības koeficients galvenajās jomās pārsniedz 3 reizes. Tiek izmantotas ieguves transportlīdzekļu šasijas galvenās sastāvdaļas, kuru projektētais kalpošanas laiks ir lielāks par 10 gadiem vai vienāds ar to. Tīra elektriskā piedziņa ar ātrumu, kas ir lielāks vai vienāds ar 15 kilometriem stundā 8% slīpumā un maksimālo ātrumu kilometri stundā, kas atbilst kalnrūpniecības transportlīdzekļu darbības ātruma standartiem. Aprīkots ar divu cilindru pacelšanas sistēmu un īsu izkraušanas laiku. Qiyuanxin Power Mining Card 800 akumulatoru sistēma var atbilst elektrisko kalnrūpniecības karšu prasībām ar lielu kravnesību, sarežģītiem transportēšanas scenārijiem, augstām izturības prasībām un lielām vides temperatūras atšķirībām. Ja izmanto zaļo elektroenerģiju, var sasniegt gandrīz nulles emisijas, un ikgadējais oglekļa samazinājums vienam transportlīdzeklim var sasniegt vairāk nekā 250 tonnas. Izmantojot FOPS&ROPS sertificētu kabīni, pilnībā hidrauliskās stūrēšanas+avārijas stūres sistēmas pielietojums, elektriskā bremze un hidrauliskā bremzēšana ir organiski apvienotas, lai nodrošinātu augstu transportlīdzekļa darbības drošību.
Nākotnē Tongli Heavy Industry turpinās koncentrēties uz "drošas, efektīvas, zaļas un inteliģentas" kalnrūpniecības būvniecības mērķi un nelokāmi veicinās pētniecības un attīstības inovācijas. Ar atvērtu un iekļaujošu attieksmi un ambīcijām turpināt vadošo lomu nozarē, mēs nodrošināsim klientiem rentablus, drošus un uzticamus videi draudzīgus viedās kalnrūpniecības transporta risinājumus un nepārtraukti uzlabosim mūsu klientu produktu vērtību. Tongli Heavy Industry ir stingri pārliecināts, ka, nepārtraukti attīstoties tehnoloģijām un paplašinot lietojuma scenārijus, jauni enerģijas un bezpilota braukšanas produkti turpinās virzīt kalnrūpniecības transporta nozari uz labāku nākotni.