Viss ģeneratora komplekta korpuss sastāv no daudzām daļām, un katra daļa sadarbojas savā starpā, lai ģeneratora komplekts varētu darboties normāli. Dīzeļģeneratora piederumu radiatoram ir liela nozīme iekārtas normālas darbības nodrošināšanā. Tāpēc citu vienības daļu vai radiatora apkope ir ļoti svarīga. Dīzeļģeneratora piederumu radiatora apkopes cikls tiek veikts ik pēc 200h darbības. Konkrēto saturu ievieš Huaquan Power!
1. Dīzeļģeneratora piederumu radiatora ārējā tīrīšana:
Izsmidziniet ar karstu ūdeni ar atbilstošu mazgāšanas līdzekļa daudzumu un pievērsiet uzmanību tvaika vai ūdens izsmidzināšanai no radiatora priekšpuses līdz ventilatoram. Izsmidzinot, pārklājiet dīzeļdzinēju un ģeneratoru ar audumu. Ja uz radiatora ir daudz spītīgu nogulšņu, radiators ir jānoņem un apmēram 20 minūtes jāiegremdē karstā sārmainā ūdenī un pēc tam jānomazgā ar karstu ūdeni.
2. Dīzeļģeneratora piederumu radiatora iekšējā tīrīšana:
Noteciniet ūdeni radiatorā, pēc tam izjauciet un noslēdziet vietu, kur radiators ir savienots ar cauruli; ielej 4% skābes šķīdumu 45 grādos radiatorā, iztukšo skābes šķīdumu pēc apmēram 15 minūtēm un pārbauda radiatoru; ja joprojām ir skala, nomazgājiet to vēlreiz ar 8% skābes šķīdumu; pēc atkaļķošanas divas reizes neitralizējiet to ar 3% sārmu šķīdumu un pēc tam vairāk nekā trīs reizes noskalojiet to ar ūdeni;
3. Kad iepriekš minētais ir pabeigts, pārbaudiet, vai dīzeļģeneratora piederumu radiators ir noplūdis. Ja ir ūdens noplūde, tas ir jālabo laikā. Ja nav ūdens noplūdes, pārinstalējiet to. Pēc radiatora uzstādīšanas tas jāuzpilda ar ūdeni un jāpievieno ar pretrūsas līdzekli.
4, dīzeļģeneratora piederumu radiatoru piesardzības pasākumu izmantošana
1. Izmantojiet tīru mīkstu ūdeni
Mīksts ūdens parasti ietver lietus ūdeni, sniega ūdeni un upes ūdeni utt. Šie ūdeņi satur maz minerālu un ir piemēroti lietošanai ierīces dzinējam. Tomēr akas ūdenim, avota ūdenim un krāna ūdenim ir augsts minerālvielu saturs. Šie minerāli ir viegli nogulsnējami uz radiatora sienas, ūdens apvalka un ūdens kanāla sienas, lai veidotu mērogu un rūsu, kas padara ierīces siltuma izkliedes jaudu sliktāku un viegli noved pie ierīces dzinēja. Pārkarsēt. Pievienotajam ūdenim jābūt tīram. Ūdens piemaisījumi bloķēs ūdens kanālu un palielinās sūkņa darbrata un citu sastāvdaļu nodilumu. Ja tiek izmantots ciets ūdens, tas ir mīkstināts. Mīkstināšanas metodes parasti ietver sildīšanu un sārmu pievienošanu (parasti kaustisko sāli).
2. "Atverot podu", novērsiet applaucēšanu
Pēc tam, kad dīzeļģeneratora piederumu radiators ir "vārīts", akli neatveriet ūdens tvertnes vāku, lai novērstu applaucēšanos. Pareizais veids ir: pirms ģeneratora izslēgšanas kādu laiku tukšgaitā un pēc tam atskrūvējiet radiatora vāku pēc ģeneratora iestatītās temperatūras un ūdens tvertnes spiediena krituma. Atskrūvējot, pārklājiet vāku ar dvieli vai automašīnas audumu, lai novērstu karstā ūdens un tvaika izsmidzināšanu uz sejas un ķermeņa. Neskatieties uz ūdens tvertni ar galvu. Pēc tā atskrūvēšanas ātri izņemiet rokas. Ja nav karsta gaisa vai tvaika, noņemiet ūdens tvertnes vāku, lai novērstu applaucēšanos.
3. Nav ieteicams nekavējoties atbrīvot ūdeni, kad temperatūra ir augsta
Pirms dīzeļģeneratora iestatījuma izslēgšanas, ja motora temperatūra ir ļoti augsta, neapstājieties un nekavējoties iztukšojiet ūdeni, bet vispirms izkraujiet slodzi, lai tā darbotos tukšgaitas ātrumā, un pēc tam iztukšojiet ūdeni, kad ūdens temperatūra pazeminās līdz 40-50 °C, lai novērstu cilindru bloku un cilindra galvu, kas saskaras ar ūdeni. . Ūdens apvalka ārējās virsmas temperatūra pēkšņi pazeminās un strauji sarūk pēkšņās ūdens izdalīšanās dēļ, savukārt temperatūra cilindra iekšpusē joprojām ir augsta un saraušanās ir maza.
4. Nesāciet un pēc tam pievienojiet ūdeni
Lai atvieglotu sākšanu ziemā vai tāpēc, ka ūdens avots ir tālu, daži lietotāji bieži izmanto metodi, kā vispirms sākt un pēc tam pievienot ūdeni, kas ir kaitīgs. Pēc tam, kad dīzeļģeneratora komplekts ir sauss, jo korpusā nav dzesēšanas ūdens, ierīces motora daļas strauji uzsilst, jo īpaši īpaši cilindra galvas temperatūra un ūdens apvalks ārpus dīzeļdzinēja degvielas iesmidzinātāja ir īpaši augsta. Ja šajā laikā tiek pievienots dzesēšanas ūdens, cilindra galva Un ūdens apvalks ir pakļauts plaisām vai deformācijai dzesēšanas dēļ. Ja motora temperatūra ir pārāk augsta, motora slodze vispirms jāizkrauj un pēc tam jāiztukšo tukšgaitā ar mazu ātrumu, un, kad ūdens temperatūra ir normāla, jāpievieno dzesēšanas ūdens.
5. Ūdens sildīšana ziemā
Aukstajā ziemā ģeneratora komplektu ir grūti iedarbināt. Ja aukstais ūdens tiek piepildīts pirms iedarbināšanas, ūdens pievienošanas procesā vai tad, kad ūdens netiek iedarbināts laikā, ūdens padeves procesā vai tad, kad ūdens netiek sākts laikā, ir viegli sasaldēt ūdens apakšējā ūdens kamerā un ūdens ieplūdes caurulē, izraisot ūdens cirkulāciju. Pat Huaquan dk dīzeļģeneratora radiators pārsprāga un saplaisāja. Karstā ūdens pievienošana, no vienas puses, var paaugstināt ierīces temperatūru, lai atvieglotu iedarbināšanu; no otras puses, tas var pēc iespējas izvairīties no iepriekš minētās sasalšanas parādības.
6. Regulāri nomainiet ūdeni un notīriet cauruļvadu
Nav ieteicams bieži mainīt dzesēšanas ūdeni, jo pēc lietošanas laika dzesēšanas ūdens minerāli ir izgulsnēti, ja vien ūdens nav ļoti netīrs, kas var bloķēt cauruļvadu un radiatoru, to viegli neaizstāj, jo pat tikko nomainītais dzesēšanas ūdens ir izgājis cauri. Tas ir mīkstināts, bet tajā joprojām ir daži minerāli. Šie minerāli tiks nogulsnēti ūdens apvalkā un citās vietās, kur veidot mērogu. Jo biežāk ūdens tiek nomainīts, jo vairāk minerālu tiek nogulsnēti, un jo biezāka būs skala. Regulāra nomaiņa