2025. gada 2. decembrī, Ķīnas starptautiskās jūrniecības izstādes pirmajā dienā, Cummins un Shanghai Ouxunuo Shipbuilding Co., LTD. oficiāli parakstīja līgumu: Ouxunuo plāno būvēt "2+2+2" 7200kW augstas klases-trīs{7}}nolūka darba laivas. Šie kuģi tiks aprīkoti ar visām-elektriskajām piedziņas sistēmām un Cummins QSK60 dzinējiem, lai nodrošinātu pamatjaudu visam kuģim.
QSK60 jūras inženiertehniskās iekārtas
Kuģu dzinējs QSK60, kas īpaši izstrādāts lielas-slodzes un ilgstošam-darbībām atklātā jūrā, jau no paša dizaina sākuma par prioritāti piešķir uzticamību. Tā piedāvā jaudu no 2200 līdz 2950 zirgspēkiem un spēj stabili darboties desmitiem tūkstošu stundu. Tas atbilst SJO II līmeņa emisiju noteikumiem un apvieno izcilu degvielas ekonomiju, zemas emisijas un izmaksu priekšrocības visā tā dzīves ciklā.
Līgumā noslēgtā vienība šoreiz izmanto konfigurāciju “4×QSK60”, nodrošinot galveno jaudu 7200 kW augstas -trīs{4}}nolūka darba laivai, ko piedāvā Shanghai Ouxunuo. Shanghai Ouxunuo ir apņēmies nodrošināt kuģu inženierzinātņu kuģu īpašniekus ar degvielu -efektīviem un uzticamiem divu- etalonu kuģu īpašumiem, un tas ir jauns spēks Ķīnas kuģu inženierijas aprīkojumā. Cummins QSK60 vienību izcilā stabilitāte ir radījusi stabilu pamatu kuģiem, lai sasniegtu augsta līmeņa dinamiskās pozicionēšanas iespējas.
Šī sadarbība ir ne tikai augsta atzinība par Cummins produktu stiprumu, bet arī visaptverošs apliecinājums tā tehniskajam spēkam un pakalpojumu sistēmai. Raugoties nākotnē, Cummins turpinās virzīt inovācijas, padziļināt vietējo iesaistīšanos un panākt globālu sadarbību, lai palīdzētu Ķīnas kuģu būves nozarei virzīties uz zaļāku, gudrāku un starptautiskāku dziļi zilo laikmetu.
QSZ13, QSK50 Uzvaroši fani ar spēku
Kā pasaules līderis jūras energosistēmu jomā, Cummins integrē inovācijas produktu izstrādē un lietošanā. Izmantojot pilnu kuģu dzinēju un vienību produktu līniju klāstu, mūsu globālās ražošanas bāzes var nodrošināt klientus ar kuģu galvenajiem dzinējiem un palīgdzinējiem ar jaudu no 47 kW līdz 3150 kW, kas atbilst pastāvīgi atjauninātajām jūras tirgus prasībām. Nepārtraukti izlaižot jaunus produktus, piemēram, dīzeļdzinējus ar lielāku jaudu un mazāku degvielas patēriņu, vairāku-degvielu platformu dzinējus, metanola dzinējus un hibrīda jaudu, esam izveidojuši pilnīgāku vietējo un starptautisko servisa tīklu, lai pilnībā atbalstītu Ķīnas klientus viņu globālo tirgu paplašināšanā.
Chai Ruimin, Cummins Ķīnas energosistēmu nodaļas rūpnieciskā tirgus ģenerāldirektors, sacīja:
2025. gadā aprit 50 gadadiena kopš Cummins klātbūtnes Ķīnā, un mūsu stratēģija vienmēr ir bijusi cieši saistīta ar Ķīnu. Pārmantojot pasaulē vadošās energotehnoloģijas un produktu iespējas, mēs arī paātrinām vietējo pētniecības, attīstības un ražošanas iespēju uzlabošanu, lai labāk apkalpotu Ķīnas tirgu un nodrošinātu klientiem uzticamus, efektīvus un videi draudzīgus pielāgotus risinājumus.
Vietēji ražotā QSK50 kuģa dzinēja jaudas diapazons ir no 1700 zirgspēkiem līdz 2400 zirgspēkiem. Šis modelis ir aprīkots ar efektīvu turbokompresoru zemas-temperatūras starpdzesēšanas ieplūdes sistēmu, un tajā ir izmantota modulāra augstspiediena-common rail pilnībā elektroniski kontrolēta degvielas iesmidzināšanas tehnoloģija. Tam ir zemāks degvielas patēriņa līmenis un labāka pielāgošanās zemas-slodzes apstākļiem, kas atbilst dažādām lietojuma prasībām, tostarp elektroenerģijas ražošanai, galvenajai piedziņai un dīzeļa{10}}elektriskajai piedziņai. Kopš tā laišanas tirgū pirms diviem gadiem tas ir saņēmis labas atsauksmes.
Kuģa īpašnieka pārstāvis, kas ir atbildīgs par uzraudzību Hangtongas kuģu būvētavā, sacīja: "QSK50 kopējā veiktspēja ir pārsniegusi cerības. Tam ir laba degvielas ekonomija. Slodzes svārstību apstākļos dzinējs ātri reaģē un darbojas stabili un uzticami. Tā zemais trokšņa līmenis un zemās vibrācijas ir ievērojami uzlabojuši darba vidi, un tā ir uzticama jaudas izvēle."
Šoreiz izstādē redzamā lieljaudas-rindas 6-cilindru komerciālās laivas dzinēja QSZ13 tilpums ir 13 litri un maksimālā izejas jauda ir 800 zirgspēki. Tas ir piemērots ātrgaitas laivām, piemēram, jahtām, atpūtas zvejas laivām un oficiālajiem kuģiem. Tas atbilst Ķīnas II posma un IMO II līmeņa emisiju standartiem, un tajā pašā laikā spēj izpildīt stingrus emisiju standartus, piemēram, ASV EPA III līmeņa, EU EU3A un RCD2.
Li Qiuling, Youde Yacht Co., LTD. dibinātājs, teica: "QSZ13 dzinējam ir jaudīga veiktspēja, labāka degvielas ekonomija un spēcīga pēcpārdošanas pakalpojumu sistēma. Tam ir lieliska reputācija gan mājās, gan ārzemēs."
