8. janvārī Dalian Shipbuilding Industry Co., Ltd., China State Shipbuilding Corporation meitasuzņēmums, sadarbībā ar China Shipbuilding Trading Co., Ltd. nosauca un piegādāja 16,000 TEU sašķidrināto dabasgāzi (SDG). ) ar divu degvielu darbināmu konteinerkuģi "MSC CARMELA" uz Mediterrane Shipping Company (MSC).
Kuģa kopējais garums ir 366 metri, platums 51 metrs, liešanas dziļums 30,2 metri, projektētā iegrime 14,5 metri un konstrukcijas iegrime 17 metri. Tas var pārvadāt 16 044 divdesmit pēdu ekvivalentas vienības (TEU) un 1800 atdzesētus konteinerus. Kuģis ir aprīkots ar progresīvām ugunsdzēsības sistēmām un vienas personas tilta darbības iespējām, nodrošinot optimālu ekoloģisko veiktspēju, energoefektivitāti, drošību un ekspluatācijas ekonomiju. Kuģim ir divu degvielu galvenie dzinēji, ģeneratori un katli, un tam ir priekšējā un aizmugurējā salas konfigurācija, kas padara to piemērotu neierobežotām navigācijas zonām un atbilst jaunākajām normatīvajām prasībām un emisiju standartiem.
Būvniecības procesa laikā projekta komanda sistemātiski optimizēja darba procedūras, izmantojot pieredzi, kas iegūta no vadošā kuģa, lai uzlabotu pilnīgumu palaišanas brīdī. Šī optimizācija ievērojami samazināja SDG uzpildes laiku, salīdzinot ar sākotnējo kuģi. Konkrēti, komanda pabeidza visus pārbaudes vienumus pirmajam "degviela + gāze" divu degvielu jūras izmēģinājumiem tikai 6 dienās.