Dīzeļdegvielas sūknis tiks nosūtīts uz filtru, lai filtrētu sūkņa iesmidzināšanu (lai nodrošinātu pietiekamu degvielas daudzumu un uzturētu noteiktu spiedienu, degvielas padeves sūknim ir jāpiegādā daudz lielāks daudzums, nekā nepieciešams degvielas iesmidzināšanas sūknim, un liekais dīzelis tiks atgriezts caur zemspiediena cauruli.
Degvielas tvertnei otru dīzeļdegvielas daļu līdz augstam spiedienam saspiež degvielas iesmidzināšanas sūknis.) Kompresijaizdedzes cilindrs tieši nonāk sadegšanas kamerā. (Shematiskā diagramma ir dīzeļdzinēja degvielas padeves sistēma.
Sarkanais cauruļvads ir augstspiediena degvielas cauruļvads, brūnais cauruļvads ir zemspiediena degvielas cauruļvads, un purpura cauruļvads ir atgriešanās cauruļvads).