|
Apraksts.
|
Eļļas sūknis
|
DAĻA NO/TC tips
|
4924739
|
|
Zīmols
|
Cilvēks, ABB, PBS, KBB, Napier Met, Weicai, JTH
|
Citas daļas
|
PLS sazinieties brīvi
Ja jums ir nepieciešams cits P/N
|
|
Motora tips
|
Dīzeļdzinējs, gāzes motors,
Dīzeļdegvielas ģeneratori utt.
|
Rezerves tips
|
Kārtridžs, sprauslas gredzens, vārpsta, rotors pabeigts, kompresora ritenis, difuzors, turbīnas apvalks, kompresora apvalks, gultņa apvalks, turbīnu asmeņi, gultnis
|
|
Nosacījums:
|
Oriģināls, pavisam jauns, OEM, aizstājējs, atjaunots
|
Piemērojamā nozare
|
Jūras dzinēji,
Būvdarbi, naftas platforma
Enerģija un ieguve utt
|
|
Key vārds:
|
Oriģinālās rezerves daļas
un motora remonta instrumentu komplekti
|
Tirdzniecības nosacījumi
|
Fob exw cif ddu ddp,
Dažās valstīs ir pieejamas no durvīm līdz durvīm.
|
|
Piegādes laiks:
|
Lielākā daļa detaļu ir noliktavā, lielapjoma pasūtījums, pamatojoties uz skaitli
|
Maksājums
|
T/T, L/C, D/A, Alipay, Western Union, PayPal uc
|
|
PIzcelsmes mežģīnes
|
Ķīna/Vācija/Dienvidkoreja ASV/Japāna/Zviedrija/Lielbritānija/Singapūra/Taivāna
|
Iesaiņojums
|
Neitrāls vai oriģināls iepakojums
|
|
Par produktu
|
** Eļļas sūkņu funkcija un nozīme eļļošanas sistēmās **
Eļļas sūknis kalpo kā kritiska sastāvdaļa, kas ir atbildīga par eļļas spiediena palielināšanu, pietiekamu eļļas padeves nodrošināšanu un smērvielas nodrošināšanu zem spiediena uz dažādām berzes virsmām mehāniskajās sistēmās. Šī funkcija ir būtiska, lai samazinātu nodilumu, izkliedētu siltumu un saglabātu efektīvu mašīnu darbību.
Pārnesumu tipa un rotora tipa eļļas sūkņi tiek plaši izmantoti iekšdedzes motoros to efektivitātes un uzticamības dēļ. Pārnesumu tipa sūkņi ir īpaši iecienīti to vienkāršai konstrukcijai, ražošanas vienkāršībai, darbības stabilitātei, ilgam apkalpošanas laikam un spējai radīt augsta spiediena jaudu. Šīs īpašības veicina to plaši izplatīto pieņemšanu automobiļu un rūpniecisko lietojumprogrammās.
Turpretī rotora tipa sūkņiem ir sarežģītākas rotora ģeometrijas, kas parasti izgatavotas, izmantojot pulvera metalurģijas metodes. Neskatoties uz sarežģīto dizainu, šie sūkņi piedāvā līdzīgas veiktspējas priekšrocības kā pārnesumu tipa sūkņi, vienlaikus nodrošinot kompaktu un vieglāku struktūru.
** Pārnesumu tipa eļļas sūkņu darba princips **
Pārnesumkārbu tipa eļļas sūkņu darbības princips ir balstīts uz mezhing kustību starp braukšanas un vadītajiem pārnesumiem. Motora darbības laikā sadales vārpstas virzītais pārnesums iesaistās eļļas sūkņa transmisijas pārnesumkārbā, uzsākot uz pārnesuma vārpstas uzstādītā braukšanas zobrata. Šī rotācijas kustība liek virzītajam pārnesumam pagriezties pretējā virzienā.
Pārnesumkārbas griežoties, eļļu no ieplūdes kameras ievelk caur vietu starp zobratu zobiem un sūkņa korpusa iekšējo sienu. Šī darbība rada vakuumu ieplūdes kamerā, kas rada sūkšanu, kas no eļļas pannas izvelk sistēmā. Nepārtraukta pārnesumu pagriešana piespiež eļļu caur izplūdes kameru paaugstinātā spiedienā, nodrošinot konsekventu piegādi uz kritiskām motora sastāvdaļām.
** Eļļas sūkņu lietošanas laukumi **
Eļļas sūkņi arvien vairāk neatņem mūsdienu iekšdedzes dzinējus. Papildus automobiļu lietojumprogrammām tiem ir arī būtiska loma tādās uzlabotajās inženiertehniskajās jomās kā pusvadītāju ražošana, saules enerģijas sistēmas un LCD paneļu ražošana.
Progresi apstrādes tehnoloģijā ļāva pielāgot automobiļu līmeņa cikloidālos rotora eļļas sūkņus, lai tos izmantotu šujmašīnās, it īpaši tos, kas aprīkoti ar pilnībā slēgtām automātiskām eļļošanas sistēmām, ieskaitot Overlock un Coverstitch mašīnas. Šis savstarpējās nozares pielietojums izceļ eļļas sūkņu tehnoloģijas daudzpusību un pielāgojamību.
|
