Klimats Pilbaras reģionā Rietumaustrālijā ir karsts un sauss, un lielas kalnrūpniecības tehnikas ir noslogotas, rakot dziļas tranšejas ar mašīnu rūkoņu.
Austrālijas dzelzsrūdas resursi veido aptuveni 30% no pasaules pārbaudītajām rezervēm, no kurām 95% ir izplatītas Rietumaustrālijā. Rietumaustrālijā 90% dzelzsrūdas resursu atrodas Pilbaras reģionā.
Šī ir arī viena no ražošanas jomām ar augstāko dzelzsrūdas ieguves apjomu pasaulē.
Kalnrūpniecības gigantam BHP Billiton pieder piecas pasaules klases dzelzs raktuves Pilbaras reģionā, kuru ikgadējā produkcija ir aptuveni 275 miljoni tonnu dzelzsrūdas, kas veido 20% -30% no pasaules dzelzsrūdas ražošanas apjoma.
Kopš šī gada aprīļa šajā sarkanajā zemē pirmo reizi parādījās Ķīnas ražotās kalnrūpniecības nivelēšanas mašīnas. Liels dzeltens klucis, kas pārsniedz 11 metrus garš un aptuveni 4 metrus augsts, nolīdzinās ar akmeņiem sajauktos zemes pakalnus ar zemi. Šie kalnrūpniecības greideri ar modeļa numuru GR3505 nāk no Xuzhou Construction Machinery Group (turpmāk tekstā — XCMG grupa).
XCMG Group kalnrūpniecības greideris Pilbaras kalnrūpniecības apgabalā. Foto avots: XCMG Group
Tajā pašā laikā Sjizangā, Ķīnā, vairāk nekā 10 000 kilometru attālumā, trīs XCMG ražotie kalnrūpniecības greideri darbojas Džama raktuvēs ar zemu temperatūru un zemu skābekļa saturu.
Jiama raktuves ir lielākās vara raktuves Ķīnā un arī augstākās atklātās raktuves pasaulē, kuras maksimālais augstums pārsniedz 5000 metrus. Neatkarīgi no tā, vai tā ir ārkārtīgi zemā temperatūra mīnus 20 vai 30 grādi Xizangā vai augstā 40 vai 50 grādu temperatūra Rietumaustrālijā, greiderim ir jāsaglabā efektīva darba spēja jebkuros laikapstākļos, kas prasa ne tikai uzticamu fizelāžas aparatūras veiktspēju. , bet arī rada augstākas prasības attiecībā uz visas iekārtas saskaņošanu.
XCMG Group kalnrūpniecības greideris darbojas zemā temperatūrā. Foto avots: XCMG Group
Sākot ar Rietumaustrālijas karstajiem tuksnešiem līdz tuvākajām zemas temperatūras vara raktuvēm līdz debesīm, šie apgabali sākotnēji bija ārvalstu zīmolu augstākās klases kalnrūpniecības iekārtu teritorijas.
Vairāku sistēmu parametri, tostarp motora sistēma, elektriskā sistēma un hidrauliskā sistēma, ļoti atšķiras no augstas temperatūras līdz zemai temperatūrai. Procesa parametri ir vienmērīgi jākontrolē un jāapstrādā datora resursdatoram. Kā labāk saskaņot un koordinēt šos parametrus un sasniegt vislabāko veiktspēju, ir viena no grūtībām XCMG Group liela mēroga kalnrūpniecības nivelēšanas mašīnu izstrādē un izpētē.
Šāda veida zemes darbu celtniecības tehnika, kas aprīkota ar augsnes skrāpju asmeņiem un dažādām palīgdarba iekārtām, var griezt, skrāpēt, izlīdzināt un sablīvēt augsni. Skrāpi, kas uzstādīts starp greidera priekšējo un aizmugurējo asi, var pacelt, noliekt, pagriezt un pagarināt, un to parasti izmanto liela mēroga zemes līdzināšanas darbos, piemēram, uz lielceļiem, lidostās un raktuvēs.
Iepriekš starptautiskajā augstākās klases kalnrūpniecības iekārtu tirgū dominēja ārvalstu zīmoli, un tirgū ir spēcīgs pārdevēju tirgus," interfeisa ziņu reportieriem sacīja XCMG Group tehniskais darbinieks Qi Dongqing. BHP vienmēr ir bijis nozares augstākie standarti attiecībā uz ieguves iekārtu darbības veiktspēju, drošību un apmeklējumu.
No 1992. līdz 2018. gadam XCMG ir konkurējis starptautiskajā tirgū jau 26 gadus. Būvniecības tehnikas uzņēmumiem augstākā līmeņa “turīgie klienti” mākonī beidzot ir atvēruši durvis XCMG. Rakstā XCMG Group tīmekļa vietnē ir teikts šādi.
Sešdesmitajos gados Tianjin Construction Machinery Manufacturing Factory (turpmāk tekstā Tianjin Machinery) izstrādāja Ķīnā pirmo mehānisko greideri, pamatojoties uz Padomju Savienības 90 zirgspēku prototipu. Līdz 1985. gadam Tianjin Machinery bija vienīgais uzņēmums Ķīnā, kas spēja ražot greideri.
Sākot ar -1980gadu vidus, Ķīnas tirgū ienākot ārvalstu investīcijām, izmantojot tehnoloģiju nodošanu, kopuzņēmumu rūpnīcas un citus veidus, Ķīnas ražotāji sāka ieviest tehnoloģijas vietējā greideru nozarē.
Vairāki uzņēmumi, tostarp Tianjin Machinery, Harbin Sihai Engineering Machinery Co., Ltd. (turpmāk – Harbin Sihai) un Changlin Co., Ltd. (turpmāk tekstā Changlin), ir ieviesuši ražošanas procesus ārvalstu uzņēmumos, piemēram, Vācijas. O&K, American Clark, Dreiser un Komatsu. Absorbē daudzas modernas tā laika ražošanas tehnoloģijas, tostarp dzinēja saskaņošanu, fiksētas ass jaudas pārslēgšanas pārnesumkārbu un divrindu rullīšu ķēdi.
Šajā periodā Tianjin Machinery laida klajā produktu sēriju ar vairāk nekā 50 konfigurācijām, tostarp 18 modeļus deviņās kategorijās, tostarp greideri PY250. Šie produkti bija uzticami pēc veiktspējas un vieglāk lietojami. Pēc tam Harbin Sihai laida klajā 800. sērijas greideri, savukārt Changlin laida klajā PY165C-3, PY190C-3 un citas sērijas greideri.
Lai gan līdzinātāju ražošana šajā laika posmā sasniedza lokalizāciju, līdzinātāju nozares attīstība bija lēna novecojušo atbalsta procesu un zemā profesionālā līmeņa dēļ. Salīdzinot ar ārvalstīm, joprojām ir ievērojama atšķirība, īpaši kvalitātes uzticamības, tehnisko parametru optimizācijas un elektromehāniskās hidrauliskās integrācijas ziņā. Turklāt dažas galvenās galvenās sastāvdaļas joprojām ir atkarīgas no importa, un vietējā ražojuma greideri ar mazāku šķirņu skaitu nevar apmierināt tirgus pamatvajadzības.
Pirms 1998. gada vietējā plakanvirsmas mašīnu tirgū dominēja Tianjin Machinery un Harbin Sihai, un Tianjin Machinery veidoja aptuveni 80% no tirgus pārdošanas apjoma, bet Harbin Sihai - aptuveni 20%.
Sākot ar 1985. gadu, Ķīnas tirgū pakāpeniski ienāca ārvalstu zīmoli, taču augsto cenu, nacionālo importa ierobežojumu un citu iemeslu dēļ pārdošanas apjoms citos gados bija ierobežots, izņemot plašo ieviešanu 1993. un 1995. gadā.
Šajā periodā tika eksportēts neliels skaits Ķīnas plakanvirsmas mašīnu, un eksporta galamērķi koncentrējās ekonomiski mazattīstītos reģionos, piemēram, Āzijā, Āfrikā un Dienvidamerikā.
Kopš 1998. gada, valstij nepārtraukti palielinoties investīcijām infrastruktūras būvniecībā un noturīgi augot eksporta biznesam, pieprasījums pēc plakanvirsmas tehnikas tirgus ir vēl vairāk atvēries. Pēc tam tādi uzņēmumi kā XCMG Group, Sany Heavy Industry Co., Ltd. (turpmāk tekstā Sany Heavy Industry) un Chengdu Engineering Machinery Co., Ltd. (turpmāk tekstā Chengdu Engineering) sāka ienākt greideru nozarē. pēc otras, un tirgus ainava sāka mainīties.
Nākamajos divdesmit gados Ķīnas automaģistrāļu nobraukums strauji pieauga. Aptuveni 1998. un 2005. gadā šoseju būvniecība ievadīja divus attīstības viļņus, un vietējā tirgus pieprasījums pēc greideriem bija spēcīgs.
XCMG Group greideru tirgū ienāca 1998. gadā, sākot ar PY160 un PY180 greideru ražošanu. Nākamajā gadā greideru pārdošanas apjoms sasniedza 105 vienības, ieņemot trešo vietu vietējā rūpniecībā; 2000. gadā ar pārdošanas apjomu 102 vienības kļuva par otro visvairāk pārdoto uzņēmumu visā nozarē.
2007. gadā XCMG Group kļuva par pārdošanas čempionu plakanvirsmas mašīnu tirgū un līdz pat šai dienai ir saglabājusi tirgus daļu aptuveni 30-40% apmērā.
Saskaņā ar datiem no 11 lielākajiem ražošanas uzņēmumiem visā valstī, ko apkopojusi Ķīnas Celtniecības mašīnu nozares asociācijas Ekskavatoru transporta tehnikas nodaļa, kopējais zemes izlīdzinātāju pārdošanas apjoms Ķīnā 2011. gadā bija 5059 vienības, kas ir augstākais pārdošanas maksimums pēdējo 50 gadu laikā.
Ap 2010. gadu vietējā plakanvirsmas mašīnu tirgus pakāpeniski stabilizējās, un vairāki vadošie uzņēmumi, kuriem piederēja galvenā tirgus daļa, nespēja kļūt par uzņēmumiem ar absolūtu nozares diskursa spēku. Iekšzemes greideru ražotāji vairāk koncentrējas uz lauksaimniecības un automaģistrāļu tirgiem, un pieejamie greideri tirgū ir populārāki, tāpēc to vispārējās veiktspējas prasības nav stingras.
Lai izlauztos cauri viendabīgas konkurences modelim, XCMG grupa šobrīd ir pievērsusi uzmanību lieljaudas atklātās kalnrūpniecības greideriem. Toreiz Ķīnā šis lauks bija tukšs.
XCMG Group uzskata, ka līdz ar ieguves mēroga paplašināšanos, ceļu paplašināšanos un smagās transporta tehnikas kravnesības palielināšanos lielas un lieljaudas iekārtas kļūs par plakanvirsmas izstrādājumu attīstības tendenci.
Kalnrūpniecības ceļa segums ir ciets, darba virsma ir plata un darba slodze ir lielāka, tādēļ ir nepieciešama lielāka izturība un uzticamība greidera konstrukcijas komponentiem un galvenajām daļām, kas var darboties nepārtraukti ilgu laiku. Šīm prasībām piemērotāki ir lieljaudas greideri ar dzinēja jaudu virs 250 ZS.
Ieguves un rakšanas lauki Ziemeļamerikā un Austrālijā ir galvenās jomas, kurās tiek izmantoti lieljaudas kalnrūpniecības greideri. Pašlaik Ķīnā plaši tiek izmantoti arī lieljaudas kalnrūpniecības greideri. Lielajām ogļraktuvēm, krāsaino metālu raktuvēm un naftas sistēmām katru gadu ir jāiegādājas lieljaudas kalnrūpniecības greideri.
Ap 2012. gadu uzņēmums XCMG Road Construction secīgi laida klajā vairākus lieljaudas kalnrūpniecības greideri, piemēram, GR300 un GR500, tādējādi izjaucot ārvalstu produktu monopolu vietējā kalnrūpniecības greideru tirgū.
Lai labāk paplašinātu tirgu, XCMG Group 2013. gadā veica biznesa vienību reformu un oficiāli izveidoja XCMG Road Machinery Business Unit. Tā meitasuzņēmumu XCMG Road Construction Machinery Co., Ltd. (turpmāk tekstā — XCMG Road Construction) pārvalda XCMG Road Machinery Division, un tas ir atbildīgs par greideru darbību.
2018. gada oktobrī Ķīnas Rūpniecības un informācijas tehnoloģiju ministrija izvēlējās XCMG Ceļu būvi par trešo ražošanas nozares viena čempiona demonstrācijas uzņēmumu grupu.
Saskaņā ar attiecīgās personas, kas atbild par XCMG Group Ceļu tehnikas nodaļu, XCMG Group tirgus daļa vietējā liela mēroga kalnrūpniecības greideru tirgū ir pārsniegusi 80%.
Importētajām ārzemju zīmolu mašīnām ir izcila kvalitāte un veiktspēja, taču cena ir dārga, parasti divas līdz trīs reizes augstāka par vietējiem zīmoliem. Augstās izmaksas ir atturējušas daudzus lietotājus.
Uzlabojoties vietējo mehānisko izstrādājumu kvalitātei, vietējie plakanvirsmas mašīnu zīmoli, piemēram, XCMG, ir kļuvuši par jaunu izvēli tirgū to pieejamo cenu dēļ.
Iepriekš XCMG grupa ir ienākusi Ziemeļamerikā, Dienvidamerikā, Āfrikā un Eiropā, kā arī ir izveidojusi sadarbību ar tradicionālajām ieguves lielvalstīm, piemēram, Argentīnu un Dienvidāfriku, taču nav spējusi ienākt Austrālijas tirgū.
Pateicoties Caterpillar vairākkārtējai cenu paaugstināšanai, dārgām apkopes un detaļu izmaksām, kā arī pēcpārdošanas pakalpojumu kvalitātes kritumam, tas ir ietekmējis iekārtu apmeklējumu un ražošanas efektivitāti ieguves apgabalā. BHP Billiton meklē jaunus partnerus.
Mūsu tehnoloģiskie jauninājumi un pētījumi liela mēroga kalnrūpniecības greideru jomā ir pabeigti, un mūsu sadarbība ar BHP Billiton arī ir dabiska attīstība, "sacīja Qi Dongqing.
XCMG grupai ir pilns kalnrūpniecības nivelēšanas mašīnu klāsts ar augstas un vidējas klases produktiem, sākot no 240 ZS līdz 550 ZS. Tas ir vienīgais vietējais ražotājs ar neatkarīgu ražošanas tehnoloģiju liela mēroga kalnrūpniecības izlīdzināšanas mašīnām un vienīgais uzņēmums Ķīnā, kas var nodrošināt pilnu kalnrūpniecības izlīdzināšanas mašīnu klāstu.
Runājot par neatkarīgām tehnoloģijām, XCMG grupa ir pabeigusi neatkarīgu galveno komponentu, piemēram, piedziņas asu un transmisiju, ražošanu un panākusi vairāk nekā 80% hidraulisko sistēmu lokalizāciju.
2017. gada maijā XCMG Group parakstīja sadarbības līgumu ar BHP Billiton par kalnrūpniecības greideri GR3505. Saskaņā ar vienošanos XCMG Group pielāgos šīs augstākās klases kalnrūpniecības iekārtu partijas ražošanu, kas pārsniedz nozares standartus atbilstoši BHP prasībām.
Lai izpildītu šīs indikatoru prasības, XCMG Group ir visaptveroši jāoptimizē cilvēka un datora mijiedarbība, automatizācija un drošības rādītāji," sacīja XCMG Group Ceļu tehnikas nodaļas atbildīgā persona. XCMG Group ir kļuvusi par ekskluzīvu ieguves risinājumu piegādātāju uzņēmumam BHP Billiton. , nodrošinot šim globālajam kalnrūpniecības gigantam pilnu augstākās klases kalnrūpniecības iekārtu komplektu un pēcpārdošanas pakalpojumus, tostarp greideri un lielas tonnāžas hidrauliskos ekskavatorus.
Pavadošie BHP inženieri, kas ieradās parakstīt līgumu, izvirzīja virkni prasību. Papildus augstākām prasībām vadības sistēmās, digitalizācijā, drošības standartos, ugunsdrošības sistēmās, komfortā un citos aspektos profilaktiskās apkopes plānā ir iekļautas arī tādas detaļas kā dzinēja apkope un degvielas tvertnes nomaiņa.
Tas prasa, lai XCMG Group veiktu plašu datu vākšanu un pētniecību, vienlaikus nodrošinot arī ievērojamu izpratni par produktu apmeklējuma līmeni. Piemēram, BHP pieprasa, lai gadījumā, ja uz vietas rodas iekārtas darbības traucējumi, tā ir jānogādā remontdarbnīcā apkopes veikšanai.
Tas ir ne tikai izaicinājums, bet arī iespēja, ”sacīja Cji Doncjins
Kopš 2011. gada otrā pusgada iekšzemes infrastruktūras būvniecības centieni ir vājinājušies, un turpmākajos piecos gados būvmašīnu nozares izaugsmes temps ir būtiski samazinājies. 2015. gadā zemes izlīdzinātāju pārdošanas apjoms Ķīnā bija tikai 2620 vienības, kas ir gandrīz uz pusi mazāks, salīdzinot ar 2011. gada datiem.
Sākot ar 2016. gada otro pusgadu, uzlabojoties iekšzemes ekonomiskajai videi un kopumā atgūstoties nozares tirgum, zemes līdzinātāju pārdošanas apjomi sāka stabili pieaugt.
Saskaņā ar Ķīnas Būvmašīnu nozares asociācijas datiem 2017. gadā 11 lielākie ražošanas uzņēmumi kopumā pārdeva 4547 dažāda veida greideru vienības, kas ir par 42,8% vairāk nekā iepriekšējā gadā.