I. Zīmola pamatpārskats
Tas ir dibināts 1919. gadā Indiānā, ASV, un tas ir gadsimtu vecs{1}}profesionāls enerģijas uzņēmums. Atšķirībā no vairāku-nozaru gigantiem, piemēram, Carter un GE, visi Cummins uzņēmumi ir vērsti uz enerģētikas nozari. Tam ir seši biznesa segmenti, proti, dzinēji, turbokompresori, degvielas sistēmas, pēc-apstrādes sistēmas, elektroenerģijas ražošanas iekārtas un nulles-oglekļa enerģijas{7}}apakšzīmoli Accelera. Tās komponenti ir paši-izstrādāti un{10}}pašpietiekami, nepaļaujoties uz ārējām piegādes ķēdēm. Tas ir galvenais iemesls, kāpēc tā stabilitāte ir pārāka par lielāko daļu konkurējošo produktu.
Mēs esam nodibinājuši trīs galvenās ražošanas bāzes Ķīnā, proti, Dongfeng Cummins, Xi'an Cummins un Anhui Cummins, kas aptver visu veidu vieglos, vidējas un lieljaudas{0}}transportlīdzekļus. Mūsu vietējie modeļi ir paredzēti tikai iekšzemes un ārzemju kalnrūpniecības un lieljaudas kravas automašīnu aprīkojumam Vidusāzijā un Āfrikā.
II. Pilnīga produktu līnija: četras degvielas formas, piemērotas visiem darba apstākļiem
1. Tradicionālā dīzeļdegviela (tirgus pamatelements)
Darba tilpums aptver 2,515 l, jaudas diapazons 46 700 zirgspēku, standarta klasiskā platforma:
-B sērija (B3.8/B6.7): galvenā jauda maziem un vidējiem{3}}ekskavatoriem, iekrāvējiem, smilšu un grants drupināšanas iekārtām un vieglajām kravas automašīnām;
Lieljaudas sērija X15QSK60: tas ir galvenais ieteicamais modelis kalnrūpniecības pašizgāzējiem, lieliem drupinātājiem, lodīšu dzirnavām, lieliem ģeneratoru komplektiem un okeāna{3}}kuģiem. Jaunās paaudzes X15 atbalsta vairāku -degvielu saderību, tostarp dīzeļdegvielu, biodegvielu un ūdeņraža degvielu, ar apkopes ciklu pagarinātu līdz 1000 stundām un pilnu pieejamības līmeni skarbos kalnrūpniecības apstākļos.
2. Dabasgāzes dzinējs (SDG/CNG)
Koncentrējoties uz lieljaudas{0}}kravas automobiļiem, pilsētu celtniecības tehniku un stacionārām spēkstacijām, tam ir zemas emisijas un zemākas ekspluatācijas izmaksas, padarot to par vēlamo enerģijas avotu jaunas enerģijas pārveidošanai vietējās kalnrūpniecības apgabalos.
3. Ūdeņraža iekšdedzes dzinēji + ūdeņraža degvielas šūnas (Future Core Track)
M15H ūdeņraža iekšdedzes dzinējs ar 395kW lielu jaudu ir piemērots kalnrūpniecības kravas automašīnām un lielai celtniecības tehnikai. Ceturtās-paaudzes degvielas elementu sistēma tiek izmantota smagajām-kravas automašīnām un jūras enerģētikai. Tā nulles-oglekļa zīmols Accelera ir izstrādājis elektrolītiskā ūdens ūdeņraža ražošanas un ūdeņraža uzglabāšanas iekārtas, integrējot visu ūdeņraža enerģijas nozares ķēdi no ražošanas līdz uzglabāšanai un lietošanai, kā arī pabeidzot oglekļa neitralitātes tehnoloģisko izkārtojumu.
4. Hibrīda jaudas risinājums
P2 hibrīda un paplašinātā diapazona-enerģijas sistēmas ir saderīgas ar jaunās paaudzes viedajām elektriskajām kalnrūpniecības iekārtām, samazinot degvielas patēriņu un saskaņojot ar bezpilota autoparku energosistēmām.
III. Pieci pamata lietojuma sliežu ceļi (kalnrūpniecības aprīkojuma laukam ir spēcīgākā priekšrocība)
1. Autotransporta līdzekļi: smagās kravas automašīnas, autobusi
Vispasaules galvenajā lieljaudas{0}}kravas oriģinālajā rūpnīcas barošanas avotā, galvenajos uzstādītajos Dongfeng, Shaanxi Automobile, Foton un JAC dzinējos ir ņemta vērā lielas-slodzes kāpšanas spēja un degvielas ekonomija.
2. Ceļu būves tehnika, kas nav-ceļu būves tehnika (Core Track for Mining)
Atvērtie-raktuvju pašizgāzēji, rotācijas drupinātāji, sijāšanas iekārtas, vairogu mašīnas, urbšanas iekārtas. Liela-izspiešanas modelis X15 ir standarta jaudas konfigurācija liela mēroga-raktuvēm Āfrikā, Austrālijā un Dienvidamerikā. Tas ir izturīgs pret smiltīm un putekļiem, augstām temperatūrām un ārkārtēju aukstumu, un tas var stabili iedarbināties ekstremālā vidē 40 grādu temperatūrā. Visi globālie kalnrūpniecības iekārtu ražotāji (Sany, XCMG un Caterpillar) piedāvā Cummins jaudas versijas.
3. Kuģa jauda
Iekšzemes ūdensceļu kravas kuģi, okeāna-inženieru kuģi un avārijas ģeneratoru komplekti atklātā jūrā esošām platformām. QSK Marine modeļu sērija ir īpaši optimizēta mitruma-necaurlaidīgai un pretkorozijas-konstrukcijai, kas atbilst starptautiskajiem jūras emisiju noteikumiem.
4. Fiksētie ģeneratoru komplekti
Rūpnieciskās rezerves barošanas avoti, elektroenerģijas ražošana ārpus{0}}tīkla kalnrūpniecības apgabalos, neatkarīgas spēkstacijas attālās aizjūras raktuvēs un būtiska jauda globālai infrastruktūrai un kalnrūpniecības projektiem.
5. Īpašs militārais spēks
Ģeneratoru komplekti militārajiem transportlīdzekļiem un speciālajam inženiertehniskajam aprīkojumam.
Ⅳ. Trīs pamatgrāvji, kas to atšķir no citiem zīmoliem
1. Visi komponenti ir paši-izstrādāti slēgtā ciklā
Turbokompresors, degvielas iesmidzināšanas sistēma un pēc{0}}attīrīšanas izplūdes gāzu attīrīšanas sistēma ir pašu-ražota. Darba apstākļos, kad raktuvēs ir liels putekļu daudzums un slikta eļļas kvalitāte, ieplūdes gaisa filtrēšanas un degvielas filtrēšanas shēmas var optimizēt atsevišķi, un atteices līmenis ir zemāks nekā konkurējošiem Caterpillar un Weichai produktiem.
2. PHM paredzamās apkopes inteliģentā sistēma
Dzinējs ir aprīkots ar pilnu sensoru komplektu, lai savāktu{0}}reāllaika datus par rotācijas ātrumu, eļļas temperatūru, eļļas spiedienu un nodilumu. Tas ir savienots ar inteliģento raktuves darbības un apkopes platformu, lai iepriekš paredzētu bojājumus, un ir savietojams ar bezpilota mīnu floti. Tas ir galvenais iemesls, kāpēc lielās aizjūras raktuves dod priekšroku Cummins.
3. Globālais servisa tīkls
Ar pēc-pārdošanas servisa punktiem 190 valstīs un aizjūras raktuvēs Āfrikā, Dienvidaustrumāzijā un Vidusāzijā, rezerves daļas var piegādāt tuvumā. Tas ir vēlamais jaudas zīmols ārvalstu iekārtām.
V. Iekšzemes virzošo spēku salīdzinošā novērtēšana: iespējas un trūkumi
Priekšrocības: lieljaudas-jaudas lieljaudas{1}} kalnrūpniecības dzinēji, nobrieduši aizjūras kanāli;
Trūkums: cena ir salīdzinoši augsta; Pēdējos gados Weichai un Yuchai lieljaudas{0}}modeļi ir strauji tuvojušies, un vietējās vidējās{1}}kalnrūpniecības projektu vietējais aizstāšanas apjoms pieaug.
Nākamajos trīs līdz piecos gados sacensību uzmanības centrā būs ūdeņraža iekšdedzes dzinēji un hibrīda jaudas trases.
Ja Caterpillar izceļas ar pilnīgu mašīnu ražošanu, tad Cummins ir tīrais "spēka sirds karalis". Tas nepaļaujas uz pilnu aprīkojuma komplektu atbalstu. Paļaujoties uz paša dzinēja uzticamību, tas piegādā lielāko daļu globālo kalnrūpniecības un inženiertehnisko iekārtu zīmolu, kā arī ir lielākais ārzemju konkurents iekšzemes spēka transportlīdzekļiem pasaulē.