Nesen CAERI Testing and Certification veica reālu{0}}pasaules pārbaudi Foton Ouhang H7, kas aprīkots ar Cummins 7,0 l-350 zirgspēku dzinēju ar pilnu 18-tonnu slodzi. Automašīna sasniedza visaptverošu degvielas patēriņu 16,932 litrus uz 100 kilometriem, 16,875 l/100 km nemainīga ātruma apstākļos pagalmā un 17,3 l/100 km uz jauktiem ceļa apstākļiem, kas vēlreiz pierāda, ka Cummins 7,0 l dzinējs patiešām ir efektīvs degvielas taupīšanas spēks.
Šis tests bija stingrs
Trešās -puses aģentūras vadībā tika apkopoti visi jaudas un degvielas efektivitātes dati reāllaikā, izmantojot profesionālu aprīkojumu, pilnībā atkārtojot faktiskos ekspluatācijas apstākļus zaļajā koridorā, mazāk-nekā{2}}kravas kravas (LTL) un tālsatiksmes-ātrais pārvadājumiem. Pārbaude aptvēra šosejas, kalnainu reljefu, valsts ceļus un jauktus maršrutus, tostarp ekstrēmus scenārijus, piemēram, stāvus nepārtrauktus kalnu slīpumus, garas nogāzes, ne-signalizētus krustojumus un sarežģītas satiksmes vide ar sociālajiem transportlīdzekļiem. Pieredzējuši kravas automašīnu vadītāji ar vairāk nekā 40 gadu pieredzi pārvadājumos pa Sičuaņas rietumu kalnu ceļiem piedalījās visu laiku, nodrošinot, ka katrs datu punkts atspoguļo patiesus braukšanas paradumus un uzticamus rezultātus.
Šis dzinējs patiešām ietaupa degvielu
Modelis: Foton Ouhang H7
Barošanas avots: 7,0 litru dzinējs, ko ražo Foton Cummins
• Dziļi integrēta sistēmas regulēšana visā transportlīdzeklī, nodrošinot saskaņotu dzinēja, transmisijas un piedziņas veiktspēju
• Inteliģentā jaudas modulācijas sistēma dinamiski pielāgo izvadi, pamatojoties uz slodzi, gradientu un ātrumu
• Zema-ātruma liela-griezes momenta kalibrēšana nodrošina vienmērīgu kāpšanu kalnā bez lieliem apgriezieniem vai biežas pārnesumu pārslēgšanas
• Uzlabota degvielas ekonomija, pateicoties vieglam dizainam, zemai aerodinamiskajai pretestībai un inteliģentām elektroniskām vadības sistēmām
• Pastiprināti serdes komponenti uzlabotai nodilumizturībai
Džan Ši, kalnu autotransporta eksperts:
"Foton Auman H7, ko darbina 7,0 litru Foton Cummins dzinējs, patērē mazāk nekā 17 litrus uz 100 km, kad tas ir pilnībā noslogots uz sarežģītiem kalnu ceļiem. Tas nodrošina spēcīgu paātrinājumu un lielu jaudu, kāpjot kalnos. Ilgtermiņa darbībai kalnu apgabalos vai galvenajos maršrutos ievērojami ietaupa degvielas izmaksas."
Autoritatīvi dati iegūti no reālās pasaules{0}}testēšanas; autentiskas lietotāju atsauksmes nāk no ceļa. Kas ne tikai skaitļi, bet arī pārsteidz klientus? Vai šis transportlīdzeklis var nodrošināt konsekventu veiktspēju dažādos modeļos un darbības apstākļos?
Liu, pieredzējis zaļā koridora vadītājs no Daqing, Heilundzjanas, ir pārbaudījis dzinēja patiesās iespējas vairāk nekā trīs mēnešu un gandrīz 60 000 kilometru ekspluatācijas pieredzes laikā.
Meistars Liu
Modelis: Ouman Galaxy 3
Barošanas avots: A7 dzinējs, ko ražo Foton Cummins
Jaudīga veiktspēja kalnup ar patiesi lieliem zirgspēkiem
Meistars Liu ceļo visā valstī{0}}visu gadu, saskaroties ar sarežģītiem un pastāvīgi{1}}mainīgiem ceļa apstākļiem. Foton Cummins A7 dzinējs nodrošina līdz pat 350 zirgspēkiem, precīzi apmierinot laika{5}}jutīgo zaļo kanālu transportēšanas prasības. Pat 27{8}}kilometru garajā slīpumāKunminga-MohanaExpressway, tas tiek galā bez piepūles. Tā izcilais jaudas sniegums ir izpelnījies meistara Liu entuziasma atzinību: "Absolūti satriecoši!"
Degvielas{0}}efektīvs un uzticams
"Lenānos šosejas posmos ar pilnu slodzi šis transportlīdzeklis patērē aptuveni 16 līdz 17 litrus uz 100 kilometriem," saka meistars Liu, kurš ir ļoti apmierināts ar dzinēja degvielas ekonomiju. Dziļi saskaņots ar ZF automātisko pārnesumkārbu, dzinējam ir skaidra pārslēgšanas loģika un ātra reakcija, kas samazina grūdienus un strāvas pārtraukumus, kas varētu palielināt degvielas patēriņu. Apvienojumā ar Cummins nobriedušo augsts{5}spiediena Common Rail elektroniskās iesmidzināšanas tehnoloģiju un augstu sadegšanas efektivitāti, tas patiešām palīdz lietotājiem samazināt izmaksas un uzlabot efektivitāti.
Meistaram Liu, kurš mēnesī nobrauc vidēji 19 000 kilometru, transportlīdzekļa komforts un drošība ir vissvarīgākais. Dzinējam ir veikta NVH (trokšņa, vibrācijas un skarbuma) optimizācija, padarot to ievērojami klusāku. Aprīkots ar efektīvu-cilindru bremzēšanas tehnoloģiju, tas notur transportlīdzekļa ātrumu zem 80 km/h garos posmos no kalna-, novēršot pastāvīgu bremžu lietošanu, samazinot nodilumu un uzlabojot braukšanas pārliecību.
No reālajām-pārbaudēm Čuncjinas izmēģinājumu poligonos līdz meistara Liu pieredzei zaļo kanālu maršrutos, Cummins 7.0L dzinējs gan ar datiem, gan ar reputāciju ir pierādījis, ka neatkarīgi no transportlīdzekļa modeļa, ar kuru tas ir savienots, tas joprojām ir uzticams partneris lietotājiem ceļā uz labklājību.