Vairāk nekā 50% importēto iekrāvēju bija sākotnēji no Ķīnas
2024. gadā Brazīlija importēja vairāk nekā 19 000 iekrāvējus, ar kopējo vērtību gandrīz 780 miljoni ASV dolāru. Kopumā importa tirgus saglabājās stabils 2024. gadā ar maksimumu maijā, kad mēneša importa daudzums pārsniedza 2000 vienības un bija gandrīz 100 miljoni dolāru. Brazīlijas iekrāvēju importa tirgū dominēja aprīkojums no Āzijas Klusā okeāna reģiona (APAC), galvenokārt no Ķīnas. Iekrāvēju skaits, kas rodas no Ķīnas, veidoja vairāk nekā 60%, un summa bija vairāk nekā 50%. Bija vērts atzīmēt, ka starp ķīniešu ražotajiem aprīkojumu, ko importēja Brazīlija, papildus tādiem starptautiskiem zīmoliem kā Doosan Bobcat un Caterpillar-SEM, kas ražoti Ķīnā, Ķīnas zīmoli veidoja vairāk nekā pusi, ar galvenajiem zīmoliem, ieskaitot Liugong un Zoomlion.

Pēc zīmola Doosan Bobcat, Caterpillar-SEM un JCB bija trīs labākie iekrāvēju importētāji, kas veido aptuveni 40%. Trīs labākie zīmoli importa vērtības ziņā bija Doosan Bobcat, JCB un Caterpillar-SEM, veidojot gandrīz 40% no kopējās vērtības. No izcelsmes valsts viedokļa importētie Doosan Bobcat iekrāvēji galvenokārt nāk no ražošanas bāzēm, kas atrodas Ķīnā un Čehijas Republikā. Importētie JCB iekrāvēji tika ražoti ne tikai Lielbritānijas ražošanas bāzē, bet arī rūpnīcās Indijā un Amerikas Savienotajās Valstīs. Caterpillar-SEM iekrāvēji bija visi aprīkojums, kas ražots Ķīnā. Turklāt Brazīlijas vietējais zīmols Forza BR ierindojas arī starp desmit importētajiem zīmoliem, bet importētos Forza BR zīmolu iekrāvējus galvenokārt ražoja Ķīnas uzņēmumi ar OEM. Runājot par mašīnu modeļiem, galvenie importēto iekrāvēju modeļi Brazīlijā 2024. gadā galvenokārt bija mazs aprīkojums, piemēram, Doosan Bobcat S450 Skid stūres iekrāvējs, Mountain Machinery SEM618D un JCB JCB 1CX Excavator Loader.
Vairāk nekā 90% iekrāvēju, kas eksportēti uz Ameriku
2024. gadā Brazīlija vairāk nekā 14000 iekrāvēju eksportēja uz gandrīz 90 valstīm visā pasaulē, ar kopējo vērtību gandrīz 1,12 miljardi ASV dolāru. Eksports sasniedza maksimumu oktobrī, eksportējot vairāk nekā 1500 vienības un vērtība gandrīz 120 miljoni ASV dolāru. Amerikas reģions ir Brazīlijas vissvarīgākais eksporta galamērķis, kas veido apmēram 90% no eksporta daudzuma un daudzuma, un Amerikas Savienotās Valstis ir lielākais vienīgais tirgus, kas veido vairāk nekā 40% no daudzuma un summas. Kā lielākais Brazīlijas iekrāvēju eksporta galamērķis, ASV aprīlī ASV aprīlī ASV aprīlī paziņojums par līdzvērtīgu tarifu politiku var būt zināma ietekme uz Brazīlijas iekrāvēju eksportu.

Raugoties no zīmola viedokļa, Caterpillar ir galvenā vieta starp Brazīlijas eksporta zīmoliem ar aptuveni 50% daļu eksporta daudzuma un vērtības ziņā. Jau 1960. gados Caterpillar sāka lokalizēt ražošanu Brazīlijā un pēdējos gados turpināja ieguldīt rūpnīcu, piemēram, Piracicaba rūpnīcas, modernizācijā. Papildus Caterpillar, CNH Industrial arī sasniedza lokalizētu ražošanu Brazīlijā agrāk, lai gan JCB, kaut arī tikai Brazīlijas tirgū ienāca 2001. gadā, arī ir sasniedzis lokalizētu ražošanu un aizņem noteiktu daļu Brazīlijas iekrāvēju eksporta tirgū.