Ģeneratoru ir grūti iedarbināt. Ģeneratora palaišanas kļūmei ir desmitiem iemeslu. Tālāk ir aprakstīti iemesli, kuru dēļ ģenerators nevar iedarbināt vai to ir grūti iedarbināt.
Iedarbinot balti dūmi no izplūdes caurules
1, Cēloņu analīze
Problēmas ar ventilācijas sistēmu, nepareizs vārstu klīrenss, vārsta blīvējuma pasliktināšanās, gaisa filtrs ir nopietni bloķēts, aizmirstiet pavilkt dekompresijas rokturi atpakaļ.
Problēmas ar eļļas padeves sistēmu, slikta dīzeļdegvielas kvalitāte, ūdens dīzeļdegvielas tvertnē; gaiss eļļas ceļā, zema spiediena eļļas ceļš bloķēts, ieplūdes droseļvārsta filtrs bloķēts, pārāk netīrs filtra elements, tvertnes vāka ventilācijas atvere bloķēta, kā rezultātā nav pietiekami daudz eļļas; eļļas piegādes laiks ir agrs vai pārāk vēls.
Problēmas ar dzinēja korpusu: plaisa cilindra galva, cilindra spilventiņš ir uzstādīts vai sadedzināts beigās, izraisot ūdeni tieši cilindrā, piemēram, cilindra, virzuļa un virzuļa gredzena spraugā, nopietns nodilums vai iestrēgums, dzinēja palaišanas ierīce, piemēram, zems palaišanas ātrums zema temperatūra vai zema motora temperatūra, īpaši ziemā.
2, atrodiet un novērsiet problēmas
Parasti vispirms pārbaudiet, vai zemspiediena eļļas kontūrā nav gaisa vai aizsprostojuma, pārbaudiet degvielas padeves sūkni un pēc tam pārbaudiet augstspiediena eļļas kontūru un degvielas iesmidzināšanas sūkni. Ja ar augstākminētajiem pārbaudes rezultātiem problēmu nav, tad pēc kārtas pārbaudiet degvielas iesmidzinātāju, ventilācijas sistēmu, kloķi un klaņa mehānismu un motora bloku. Pagaidiet.
Ja ir ziema vai sākuma temperatūra ir īpaši zema, varat mēģināt uzsildīt ūdeni ūdens tvertnē vai iztukšot eļļu no eļļas pannas un pēc karsēšanas to ielej atpakaļ.
Ja ir grūti sākt. Vispirms pārbaudiet, vai gaisa filtrs, degvielas filtrs un dīzeļdegvielas filtrs nav pārāk netīri, un pēc tam pārbaudiet atbilstošos attālumus, piemēram, cilindru, virzuļu un virzuļu gredzenu atstarpes un vārstu atstarpes, un pēc tam pārbaudiet degvielas sprauslas un degvielas iesmidzināšanu. sūkņi.
Iedarbināšanas laikā no izplūdes caurules paceļas melni dūmi
Degvielas un gaisa maisījumam sadedzinot nepilnīgi un dīzeļdegvielai maisījumā ir pārāk daudz, nesadegušais maisījums tiek izvadīts kā melni dūmi.
1, cēloņu analīze
Problēmas ar ventilācijas sistēmu: ir bloķēts gaisa filtrs, kas samazina gaisa ieplūšanu balonā, un sajauktā gāze ir bieza; vārsta sprauga ir nepareiza, kā rezultātā ir nepietiekama ieplūde un netīra izplūde, nepietiekams vārsta atsperes atsperes spēks vai atsperes pārtraukums, izraisot vārsta noplūdi, Starp vārstu un vārsta ligzdu ir oglekļa nogulsnes un ablācija, izraisot vārsta noplūdi .
Problēmas ar degvielas padeves sistēmu: vienā vai vairākos degvielas sprauslās ir nopietnas oglekļa nogulsnes, un degvielas iesmidzinātāju adatvārsti ir iestrēguši, kā rezultātā var pilēt eļļa vai slikta izsmidzināšanas kvalitāte, nepietiekams degvielas iesmidzināšanas spiediens, slikta dīzeļdegvielas izsmidzināšanas kvalitāte un degvielas padeve. pirms grafika Leņķis ir nepareizs, degvielas iesmidzināšanas sūknis izsmidzina pārāk daudz, dīzeļdegvielas kvalitāte nav laba.
Kloķa klaņa mehānismam ir problēmas: ja atstarpe starp cilindru, virzuli un virzuļa gredzenu ir pārāk liela vai nodilums ir nopietns, cilindra spiediens ir nepietiekams un sadegšana ir nepilnīga.
2, atrodiet un novērsiet problēmas
Bojājumu var novērst, izmantojot iepriekš minēto balto dūmu atrašanas un izslēgšanas metodi. Īpaša uzmanība jāpievērš katra cilindra pārbaudes metodei.
Bezdūmu izplūdes caurule iedarbināšanas laikā
Dīzeļdegviela neietilpst cilindrā, un no izplūdes caurules tiek izvadīts tikai gaiss bez dūmiem.
1, Cēloņu analīze
Problēmas ar eļļas padeves sistēmu: eļļas ceļš ir bloķēts, eļļas transmisijas sūknis nedarbojas normāli, un eļļas iesmidzināšanas sūknis nedarbojas normāli.
2, atrodiet un novērsiet problēmas
Ja dīzeļdzinēja iedarbināšanas ātrums ir normāls, bet nedeg, vai izplūdes caurule ir bez dūmiem, tā ir dzinēja eļļas padeves sistēmas kļūme. Parasti vispirms pārbaudiet, vai eļļas ceļš nav bloķēts, pārbaudiet konkrēto eļļas metodi. ceļa bloķēšana, skatiet iepriekš minēto.
Ja iedarbināšanas laikā periodiski izplūst dūmi, tas nozīmē, ka dažos cilindros ir dīzeļdegviela, bet dažos nav. Šajā gadījumā var izmantot "nogriešanas metodi", tas ir, lai apturētu katra cilindra degvielas padevi un noskaidrotu, ka tā nedarbojas. No cilindra.