Pagājušajā gadā nomas uzņēmums Vikingkrans svinēja savu desmito gadadienu ar iespaidīgiem finanšu rādītājiem. Neskatoties uz to, ka tas ir mazs uzņēmums, uzņēmuma ieņēmumi 2024. gadā palielinājās par 67%, sasniedzot 685,7 miljonus rubļu, un tā tīrā peļņa pieauga pieckārt līdz 126,4 miljoniem rubļu. Būvniecības nozares dienas priekšvakarā Krievijas celtniecības mašīnu tīkls un Pāvela mērs, Vikingkrāna ģenerāldirektors, apsprieda izaugsmes potenciālu uz ekonomikas palēnināšanās fona. (Publicējis Krievijas Construction Machinery Network, tulkojis Mehāniskās izlūkošanas stacija)
Specializējas smago torņu celtņu nomas jomā
Vikingkrāns specializējas smago torņu celtņu nomas maksā ar pacelšanas spēju vairāk nekā 16 tonnas un piedāvā pilnu pakalpojumu klāstu, sākot no dizaina līdz tehniskās apkopes nodokļu komandām. Uzņēmuma panākumi sākās 2014. gadā ar dalību Krievijas salas tilta būvniecībā Vladivostokā, kad tika izmantoti K400 (20 tonnas) un K1000 (40 tonnas) torņu celtņi no Dānijas uzņēmuma Krøll. Šīs ierīces kļuva arī par uzņēmuma vārda iedvesmu (dāņi tiek uzskatīti par vikingu pēcnācējiem).
Tehnoloģija nav kodols; Komanda ir atslēga
Pāvela mērs sacīja: "Mūsu bizness ir balstīts uz darbību sarežģītā rūpniecības vidē, tāpēc mēs esam pieraduši uzņemties atbildību un risināt netradicionālas problēmas. Katram pieprasījumam mēs sniegsim bezmaksas un ātru tehnisku risinājumu, nevis apsvērt, vai līgumu var parakstīt vispirms."
Uzņēmums ir uzkrājis unikālu attālā tehniskā atbalsta sistēmu attālos rajonos no Murmanskas līdz Vladivostok: Katrs aprīkojums ir aprīkots ar īpašu atkļūdotāju, kuram 30 minūšu laikā jāierodas bojājuma vietā. Vietās, kur vienlaikus darbojas vairāk nekā trīs torņu celtņi, lielās celtniecības vietās tiek uzstādītas avārijas transportlīdzekļi, kas aprīkoti ar pilnu instrumentu komplektu, un lielās celtniecības vietās tiek uzstādītas vietējās rezerves daļu noliktavas.
Nozīmīgs projekts
• Petrovsky kanāla tilts Sanktpēterburgas automaģistrāles rietumu diametra līnijā: Torņa celtņi tika uzstādīti ārkārtīgi norobežotās telpās mākslīgajā salā virs Neva upes, un 21 - tonnu pārlieku specifikācija tika pabeigta 125 metru augstumā.
Kolabelīni kanāla tilts Sanktpēterburgā: 50}} metra augstais 16 tonnu torņa celtņa ir tieši fiksēts uz slīdēšanas ceļa 60 metru virs zemes. 750 tonnu kāpurķēžu celtnis katrai iekraušanai un izkraušanai prasa 30 minūtes, un process ir precīzi jāplāno.
• Nizhny Novgorod Dzīvojamais rajons: 105 - skaitītāja augstceltņu ēkas, sarežģītas fasādes uzstādīšana, un vēlāk, izmantojot īpašas āķu grupas, vienreizēja stiprinājuma konstrukcija un ventilācijas vārpstu un lifta vārpstu uzstādīšana.
Maskavas metro konstrukcija: Torņa celtņi tiek izmantoti, lai aizstātu ieguves aprīkojumu, nepārtraukti paceltu zemes darbu un segmentus 60 metru dziļajās akās 6 līdz 8 mēnešus, lai nodrošinātu, ka tuneļa urbšanas mašīnas darbojas bez atpūtas.
Galvenais vikingkrāna sasniegums nav aprīkojums, bet gan pašpārbaude - sistēmas regulēšana, kuras centrā ir komanda -} tehnoloģija, ir tikai viens no četriem elementiem, un galvenais ir operatoru sadarbības centienos uz vecākajiem izpildītājiem galvenajā mītnē.
Inženierzinātņu komanda: sarežģīti risinājumi un importa aizvietošanas centrs
Uzņēmuma 12 cilvēku inženierzinātņu komandu vada galvenais mehāniķis, un galvenais inženieris ir atbildīgs par ražošanas drošību. Viņi ne tikai atrisināja sarežģītas būvlaukumu problēmas, bet arī uzņēma Krøll un Terex torņa celtņu uzturēšanas uzdevumus pēc sankcijām. Importa aizstāšanas programma, kas uzsākta 2022. gadā, ir sasniegusi 74% komponentu lokalizāciju. Tipiski gadījumi ietver:
• KroL K-320 rotācijas reduktora remonts: neatkarīgi noformējiet pārraides vārpstas, pārnesumu komplektus un citus komponentus, lai aizstātu oriģinālo rūpnīcas ročlingu un izveidotu rezerves daļu inventāru.
• Terex CTL630 ALKE Spot uzraudzības sistēmas instalēšana: instalējiet platu - leņķa anti - iznīcināšanas kupola kameru un tālummaiņas mikro kameru uz izlices un reālā laikā pārsūtiet datus uz 7 collu ekrānu kabīnē.
Pašreizējā aprīkojuma un torņu celtņu nomas tirgus situācija Ķīnā
Pašlaik uzņēmumam ir 31 Self - piederoši torņu celtņi (galvenokārt Krøll un Terex) un 6 nomātas aprīkojums. 2022. gadā tas pievienoja ķīniešu Schöner zīmolu. Pāvels atzina, ka viņu sākotnēji ietekmē tirgus aizspriedumi, bet viņa šaubas izkliedēja pēc faktiskās lietošanas: "Šēners ieteica Terex Partners. Gan metāla kvalitāte un metināšanas process atbilst standartiem, tāpēc mums nav vajadzīgas papildu izmaiņas." "
Viņš uzskata, ka pašreizējam jauno torņu celtņu piegādes samazināšanai tirgū ir divi iemesli:
Hipotēku polises neesamība ir izraisījusi samazinātu pieprasījumu pēc jaunām mājām.
Pēdējo trīs gadu laikā ir bijis pārmērīgs importēto aprīkojuma kavējums. Daži piegādātāji ir vērsušies pie nomas, bet dažiem nomas uzņēmumiem 30% aprīkojuma joprojām ir dīkstāvē.
Tirgus perspektīva 2025. gadam
Aizdevuma procentu likmju pieaugums un inflācijas spiediens ir palēninājuši būvniecības tirgus pieauguma tempu, izraisot dažu infrastruktūras projektu iesaldēšanu. Lai arī tādi uzņēmumi kā SBER, Rosatom un Evraz turpina veidot, vietējais tirgus ievērojami svārstās: vietējā infrastruktūra, piemēram, metro, virzās uz priekšu, un lielākā daļa -} mēroga projekti ir atlikti līdz 2026. gadam. Ražošanas nozare galvenokārt koncentrējas uz darbnīcu atjaunošanu un gāzes apstrādes sistēmu uzlabošanu.
Ar nozares nenoteiktības pastiprināšanos būvniecības partijām tiek pievērsta lielāka uzmanība pašlaik pieejamajiem resursiem, un garie - terminu plāni tiek pat koriģēti katru nedēļu. Kaut arī daži konkurenti konkurē par nomas daļu, izmantojot cenu karus, Vikingkrans izvēlas uzlabot nozares sadarbību - vadošos projektus ar smagiem torņa celtņiem un pēc tam mazu un vidēju apakšraidi - izmēra aprīkojumu un skaidri definējot apkopes atbildības nodaļu līgumā.
Smagā aprīkojuma stratēģija un 2026. gada plāns
Nākamo piecu gadu laikā Vikingkrāns turpinās koncentrēties uz torņu celtņu nomas lauku virs 16 tonnām. 2024. gadā uzņēmums iegādājās piecus aprīkojuma gabalus un ir uzsācis iepirkuma plānu 2026. gada pirmajai pusei. Rūpniecības festivāla gadījumā Pāvels nosūtīja ziņu saviem klientiem un partneriem: "Ticiet sev. Ceļš atrodas zem jūsu kājām. Mīliet savu karjeru un visu iziet, un jūs noteikti izmantosit jaunas attīstības iespējas."